成立超過六十年的三陽工業，曾以SYM品牌寫下海內外銷售佳績，風光一時；但隨著家族接班挑戰與財務危機，爆發經營權之爭，九年前交到開發商背景的吳清源手中。這位年逾六旬「最強市場派」老董，信守當年入主承諾，一步步率三陽機車重返榮耀。
日期：2023-02-15
扎根泰國二十多年的台商經寶精密，事業體已橫跨航太、通訊與電子產業，疫情期間卻毅然投入打造泰國國產電動機車，這個大膽計畫究竟如何一步步到位？
日期：2021-11-24
十歲的Gogoro如何打造下一個十年的里程碑？ 答案是海外市場。憑藉授權換電系統，前進中、印兩國，Gogoro勾勒出二○二四年EBITDA扣資本支出轉虧為盈的目標。
日期：2021-09-29
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期：2021-07-21
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
低利率與貨幣寬鬆持續拉抬下，國際資金流入全球主要股市、債市，指數頻頻創新高；然而在指數不斷上漲之際，投資人更應該注意預期報酬背後的風險，謹慎為上。
日期：2020-01-02
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班，也比同業更晚進軍電動機車市場，如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎？
日期：2019-11-20
像是一種魔咒，只要聽到Steppenwolf的《Born to be Wild》唱起：運轉你的發動機，繼續向高速公路前進，尋找一個冒險……。歌曲鼓譟著血液裡的熱血因子，渴望像電影《逍遙騎士》那樣的自由精神，令人忍不住也想買輛重機，上路旅行！ 從引進到開放路權，台灣重機族群日益增長，而重機文化向下扎根，漸漸衍生出自我風格，於是，重機從賽道奔馳的猛獸，變成了浪漫公路旅行的好夥伴。而這幾位騎士，騎出自己的態度，做一名「Cafe′ Racer」。
日期：2019-10-08
