行政院在7/23核定高鐵延伸宜蘭，行政院前政委張景森表態無法認同行政院長卓榮泰為了地方選舉利多，核定將近4000億預算要去蓋一條沒有用的「盲腸高鐵」，「因此本人在此宣布：即日起退出民主進步黨」。而就在宣布退黨後的第四天，張景森又在臉書錄製影片，無預警宣布不排除參選宜蘭縣長參選，預告周一(7/27)就可能前往宜蘭登記。
日期：2026-07-27
知名管樂指揮家、長笛演奏家陳一夫7/26於家中猝逝，享年56歲。陳一夫最後臉書發文是在7/25上午9點，他表示自己聽音樂會聽到一半突發性胃痙攣掛急診，才喊話「大家都要健健康康的喔」，沒想到卻發生憾事離世，令音樂界及師生們皆難以接受。陳一夫家屬未說明猝逝原因，但從他最後發文提到發生「突發性胃痙攣」到醫院掛急診的病症來看，突發性胃痙攣是在「中上腹部」、靠近心窩位置，感受到鋒利絞痛，嚴重甚至痛到冒冷汗甚至無法行走，和心臟病相關病徵或有雷同，發生心肌梗塞的機率，相對其他可能要來的高。
日期：2026-07-27
115年5-6月期統一發票開獎了！千萬特別獎獎號為「38548029」，獎金200萬元的特獎號碼為「10138845」，頭獎20萬元3組分別為「24121106」、「28589937」、「83663333」。雲端發票中獎號碼單也已公告於財政部稅務入口網。全聯公布開出1張特別獎及1張特獎，特別獎1000萬開在台北內湖舊宗門市，中獎者消費967元，購買生鮮食材和日用品；特獎200萬開出門市為台北中山興安，幸運中獎者消費137元購買優酪乳、麵包等商品。萊爾富本期開出1張特別獎1000萬元、1張特獎200萬元、2張頭獎20萬元幸運發票，其中，千萬得主只花49元買餅乾，就抱走1000萬！而7-ELEVEN也宣布開出1張千萬特別獎、4張2百萬特獎、3張雲端發票專屬獎100萬，其中超級幸運兒只花10元買統一麥香系列飲品就中200萬元、1,000萬得主花150元購買CITY CAFE、CITY TEA飲品就中獎！全家共有8位幸運兒抱回大獎，其中有3位消費者花費百元以內就幸運中獎，1,000萬元開出1組獎落台中，位於「全家」豐源店，幸運兒僅銷費125元，即幸運摘下千萬獎金。另外，115年3、4月期統一發票仍有6張1000萬元特別獎及4張200萬元特獎尚未兌領，財政部呼籲中獎人務必於9月7日前完成領獎。
日期：2026-07-27
志聖(2467)從傳統PCB設備廠，一路跨足半導體先進封裝(CoWoS)等熱處理設備領域，營運展現強勁爆發力，讓股價由2022年的35元，一路衝上692元歷史新高。面對這股轉型浪潮，志聖總經理梁又文直言，當前產業變化並非單純景氣循環，而是一場大浪襲來的典範移轉。寬量國際執行長李鴻基則分析，過去3年，台灣資本市場正在經歷一場歷史性的巨變，預估台灣企業未來10年的發展題目非常明確，核心就在於「他們跟台積電跟AI的距離」。
日期：2026-07-27
一般提到用ETF規劃現金流，許多投資人第一個想到的，往往是高股息ETF。但隨著ETF配息來源愈來愈多元，市值型ETF與高股息ETF之間的界線，也開始變得模糊。現在部分市值型ETF例如00922、00923...不僅在多頭行情中累積可觀的資本利得，近年配息殖利率超過5%、6%，甚至還有近4季暴力配息超過10%者，一度逼近傳統高股息ETF的水準，看似能同時兼顧股息與價差。但高殖利率是否代表ETF真的賺得比較多？市值型ETF可以因此取代高股息ETF，甚至取代債券ETF嗎？投資達人股魚表示，「關鍵仍要回到配息來源、商品特性與波動風險。」
日期：2026-07-27
近來大幅崩跌的韓股，周二(7/28）又出現逾10%的熔斷暴跌，融資斷頭仍在持續進行。韓股是目前影響全球AI股票行情的核心暴風圈，接下來的動向將牽動美股與台股，值得進一步討論。
日期：2026-07-27
梳妝樓頂不浪漫！今天(7/26)早上的爬山行程，我問阿斌去哪裏？他二話不說就指坪林！原來他也是藍天江隊長迷，藍天剛剛把胡桶古道，梳妝樓這一線的步道整理完成，今天阿斌帶大家一起來品味一下。
日期：2026-07-27
(今周刊1544)「失智不會好，但陪伴失智者的路程中，人能學到理解，並且重新相遇。」長庚醫院失智症主治醫師、台灣失智症協會理事長徐文俊輕聲道，「這就像你去爬大雪山，走到一半颱風竟然來了。」他說，「你只好下山，很傷心準備了半天沒登峰。」
日期：2026-07-27
中聯油脂持續延燒，外界瘋傳台灣自2023年起就有「6成食用油不合格」一說。對此，衛福部食藥署週日(7/26)嚴正澄清，相關言論混淆「初查缺失」與「產品不合格」，並將特定年度、特定工廠的查核結果不當延伸至全國食用油產品，屬斷章取義、移花接木，與事實不符。
日期：2026-07-26
中華航空前董事長孫洪祥退休多年，他將46年台灣航空實戰經驗集結成新書「高飛人生」，新書中揭露許多當年不為人知的決策過程與故事，其中包括代表華航的LOGO梅花，當年在高層內部投票時險遭封殺，最後因故高層換人，潑墨梅花案才又通過，因此1995年起華航改用命名為「紅梅揚姿」的潑墨視覺延用至今，成為華航一路來的企業識別標誌。
日期：2026-07-26
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