在一般人眼中，投資理財或許是艱澀難懂的一門課程，但是《Life理財學》作者周行一卻注入了全新的思惟。他認為正確的理財是在生活中「活」出來的，只要按理財計畫設定資產配置，願意用時間換取金錢，財富自然隨之而來。
日期：2006-08-03
巨大的機棚內停滿六架剛上完漆的噴射機。其中一架漆有捷藍航空（JetBlue）的標誌，正在安裝100個皮革座椅與個人電視螢幕，以及長達28英里的電線。乍看之下，這像是波音或空中巴士的組裝廠。其實是巴西的聖荷西草原，全球第三大飛機製造商巴西航空工業公司（Embraer）的總部。巴西航空工業是1969年以來成功進入商業噴射機市場的惟一公司，巴西因而成為成功進入市場的惟一國家。超過1000架的飛機已在世界各地飛行，包括蠶食波音及空中巴士大型飛機市場新一代的八人座飛機。巴西航空工業去年創造4.46億美元的獲利及38.3億美元的營收，其中93％的銷售都是在巴西以外地區。
日期：2006-07-27
如何獲取幸福，《今周刊》特邀的三位專家名人不約而同的表示，壓低自己的欲望，學會分享和盡力工作，保持愉快的心情和從事穩健的資產配置投資，都是通往幸福之路的「幸福因子」。
日期：2006-07-27
江南春創業四年，財富逼近八億美元，他殘酷又坦白地指出「生意和傳統道德無關」、「在創意面前，生意是不平等的」，驅策這位資本家極速向前的力量，竟是對時間的恐懼和焦慮。
日期：2006-07-27
前中共中央總書記趙紫陽，十七日病逝北京。歷史上，這位現代中國崛起的悲劇推手，早已蓋棺論定；中國強人政治已經結束，但趙紫陽的繼任者們有前輩改革家那種置個人生死於度外的氣魄嗎？
日期：2005-01-20
兩岸三地經貿交流愈來愈頻繁，三地的股市同時受到中國經濟的牽動，另一方面又相互競爭投資人的目光，到底投資台灣、香港及中國股市的竅門在哪裡？編按：陳志明（化名）從台灣股市起家，在民國七十四到七十九年的大泡沫行情中全身而退，累積人生的第一桶金，為了分散投資風險，並複製台灣的投資經驗，開始進入中國及香港股市，最近二十年來，在兩岸三地股票市場累積二十億元身價，以下是他的致富故事。（2004年4月26日 今周刊）
日期：2004-04-26
