台灣2025年就要步入超高齡社會，屆時台灣將有逾半人口，都是45歲以上的中高齡族群，這也代表就業市場會徹底洗牌。因為少子化，許多企業面臨缺工潮，另一方面，卻缺乏招募中高齡求職者的經驗，更別說留住他們。「數位職能不足」、「體力衰退」等，這些都是各界對職場中高年級生的偏見，更讓不少企業主誤以為，中高齡求職者總是「離職率高」。104人力銀行建議，在招募中高齡就業者的同時，也應同步改善職場環境。知名居家用品商IKEA，在2020年開始大量招募中高齡就業者，同樣碰上留任碰壁的問題。改善職場環境後，台灣IKEA的中高齡員工留任率，已經提高到6成之上，比去年提升了近30%。
日期：2024-09-23
勞保是許多國人退休後主要的資金來源之一，但由於許多人對勞保規範的瞭解不足，導致權益受損卻不自知。以勞保中斷為例，中斷後會帶來何種損失呢？理財規劃顧問艾倫強調：「該繳的錢不會少，但該領的錢一定會變少。」
日期：2024-09-23
央行祭出限貸令，購屋族鬧錢荒！根據最新5銀行房貸統計顯示，8月5大銀房貸新作金額是近4個月以來首度跌破1000億元，顯示先前房貸之亂與央行喝咖啡奏效。且8月房貸利率2.194%，則是寫下188個月以來新高，也是金融海嘯以來新高，反映現在銀行資金吃緊，雖然將資金多留給首購族，但房貸利率水準仍呈現上揚。民眾很難貸到款，除了賣股換現金，也不少人試著要尋求信貸補缺口。觀察聯徵中心今年4月最新信貸資料，目前有170萬人背信貸，借款金額高達1.2兆，其中男性申貸者的占比高達58.4%，女性則為41.6%。進一步觀察借款人的利率，30歲以下小資族借信貸，利率最高，男性8.36%，女性8.9%，隨著年齡增加，利率越低，其中以60歲以上男性5.33%，顯示工作年資及金融往來經歷越豐富者，申辦信貸條件越好。
日期：2024-09-23
中國國家安全部周一（9/23）透過微信公眾號發文，稱名為「匿名者64」（Anonymous64）駭客組織，針對中港澳地區頻繁網攻，不但聲稱該組織為「台獨勢力」豢養的組織，更指控其非普通駭客，宣稱公開3名我國「資通電軍」現役人員的資料與長相，並對此3人立案偵查。對此，國防部資通電軍指揮部駁斥，強調該部網路戰聯隊，是負責國防資訊及網路安全維護等任務，並反批共軍及其「協同力量」才是破壞區域和平的始作俑者。民進黨立委王定宇也透露，根據各國統計，去年上半年，台灣「每一秒」就遭網路攻擊1.5萬次以上，且次數是各國平均的2.7倍。王定宇強調，台灣所受駭客、假錯訊息的最大宗的來源就是中共，中共指控既毫無根據，也是「做賊喊捉賊」。
日期：2024-09-23
雲品溫泉酒店日月潭率先試行周休3日政策，引起廣泛討論。不少人對缺工時代如何實行周休3日政策感到好奇，並在網上熱烈討論。雲品國際董事長盛治仁表示，該政策是在員工薪資不變的前提下，每年多出52天假期。雲品已於9月開始實施周休3日，同仁也可自由選擇休假區段。因此，員工有機會連續休假5天以上，便於安排旅遊或進修發展更多職能與興趣。針對因工作需求而無法即刻增加休假的同仁，飯店除了在收到履歷後盡速安排面試，以增加員工數量來緩解工作量，以求達成周休3日的目標，現階段也將以日薪計算方式，在下次發薪時匯入員工帳戶，等同於加薪13%。針對需要延長工時的員工，酒店提供加班費或補休制度，讓同仁能靈活安排工作與休息時間。
日期：2024-09-23
小資族財富自由最大的敵人是通貨膨脹。我看到網路上有人討論到存股，相信大家都聽過：「我投資都是存___，年化報酬率有7%，減掉通膨2%，還有5%！這樣有紀律30-40年，就能達到退休門檻xxx萬！」這裡面有個盲點。其實很多人的財務計畫，在退休年紀是追不到退休門檻的。我相信很多人想一下就知道為什麼。很多市面上的小資理財書，目標都設定錯誤。今天就來解釋為什麼。
日期：2024-09-23
走近彰化田尾公路花園，入口意象怡心園的中式牌樓，搖身一變成了色彩繽紛的親子共融遊戲區，在田尾眾多植栽包圍的靜謚中，增添了許多孩童的嬉戲聲，還有坐輪椅的長輩來活動筋骨。彰化縣長王惠美特地挑了平常日的傍晚造訪，童心未泯的與孩子乘坐各式遊具同樂。晚風徐徐輕拂臉龐，看著孩子們的笑容，王惠美說：「真好！」
日期：2024-09-23
你曾經有投遞履歷卻換來無聲卡的經驗嗎？或是好不容易經過筆試、面試等層層關卡，最後卻不知道為什麼沒被錄取？有時候，這並非是另有競爭者或是你哪裡做錯了，而是你應徵的職缺其實並不存在，也就是「幽靈職缺（ghost job）」。
日期：2024-09-22
中國近年因為暗中支援俄羅斯侵犯烏克蘭與西方國家交惡，近日又與提供俄羅斯大量彈藥等軍事物資的北韓關係緊張。北韓的「老大哥」顯然已從中國換成了俄羅斯，讓中國感到不是滋味。而北韓最高領導人金正恩最近甚至再度將中國稱為「宿敵」，吐露對於北京當局的強烈不滿。
日期：2024-09-21
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
