歲末年終，企業尾牙陸續登場，陸續傳出大型科技公司，豪氣端出千萬總獎金犒賞員工。譬如廣達電腦總獎金衝上7千萬元、技嘉科技總獎金達4700萬，華碩電腦也抽出百萬豪車等。人力銀行調查，員工最期待的尾牙環節，無非就是抽獎、加碼時間、飽餐一頓。只是，有不少公司會踩到「尾牙地雷」，譬如餐點難吃、流程拖延，甚至有公司會在周末辦尾牙，又不給補休，讓員工反而感覺自己「被凹了」。
日期：2026-01-31
土方之亂解決了嗎？行政院長卓榮泰周四(1/29)表示，中央地方共商提出三策略：GPS雙軌並行，並開放小貨車申裝GPS；由中央提供場地、地方協助管理擴增去化量能；簡化土方運送流程，將可再利用土石方直送最終去化場所。卓揆也要求公共工程源頭減量與土方平衡，並加速填海造陸，且中央協調地方在農曆年前啟用暫置場，並研擬、推動自治條例。法務部長鄭銘謙指出，2024至2025年三次全國查緝國土保育及環保犯罪專案，共執行517件、到案1587人，查扣不法所得逾7億元及大型機具200多台。近6年全國偵辦國土犯罪起訴9836件、被告1萬8899人，緩起訴6355人，追繳不法所得逾20億元。
日期：2026-01-29
營建剩餘土石方去化受阻，台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶表示，當前全台營建產業正面臨全面停工、反覆遲滯的嚴峻處境，尤其部分工地已完成地下開挖工程，卻因土方無處可去而被迫停擺。他指出，政府的政策不僅造成龐大經濟損失，更已形成明確的公共安全風險，對施工現場、周邊環境與民眾安全構成潛在威脅。世界不動產協進會理事長張麗莉指出，即便地下室開挖深度達7~8層，實際土方內容多為表土夾雜少量雜質，其餘大多屬可再利用之土石資源。然而，現行制度卻將所有地下室開挖土石一律視為垃圾清運，導致垃圾掩埋場容量迅速耗盡，只能承接3~4個案件即告滿載，連帶使其他合法、正常推動中的工程被迫停擺。
日期：2026-01-26
美國極限攀岩好手艾力克斯·霍諾德（Alex Honnold），週日（1/25）徒手攀爬台北101，最後以1個半小時的時間順利攻頂。工傷協會指出，2002年3月31日地震，造成當時在101施工的5名工人發生工安意外死亡，並於信義路旁設立工殤碑，如今竟容許一名人員在毫無完善防護措施的情況下攀登台北101。工傷協會的逆風發文遭網友灌爆，週一(1/26)工傷協會再度發文，列出7點聲明回應，稱從未否認攀登者的專業與能力，強調爭議的不是「他是不是工人」，而是「這是不是被制度化、被宣傳的高風險行為」，還說沒有把極限運動與工安事故畫上等號。對此，台北市文化局表示，本次活動全程依照台北市電影委員會相關規範辦理，由台灣劇組循正式程序提出申請，所有作業皆依標準作業流程執行。台北市勞動局也依《勞檢自治條例》規定，針對繩索操作相關人員的資格證明與安全防護裝備進行全面查核。
日期：2026-01-26
雙北房市中，稀缺且難以複製的「河景第一排」，一直是資產增值、對抗通膨的關鍵標的，從大直基隆河水岸到板橋江翠，水岸宅漲幅長期領先市場表現。近期，愛山林建設(2540)在中和左岸推出「左岸明珠」預售案，不僅擁有水岸首排與萬坪造市優勢，更罕見以小坪數、低總價切入市場，搭配建商主動讓利策略，引發市場高度關注，成為雙北房市抗通膨、資產配置的熱門風向。
日期：2026-01-23
為解決業者因應土方去化所面臨的困難，行政院及國土管理署召開「推動土方全流程管理因應對策」說明會。國土署表示，目前全國既有土資場及最終處置場域，整體去化量可有效處理現有及未來土方，總容量約達1.5億立方公尺，足以因應營建工程所產生的廢棄土方需求，並無開放農地暫置或用於農地改良。未來內政部將在既有土資場域中持續推動土方循環利用，減少營建廢棄物棄置，落實國土保育，維護優良農地，避免土方非法棄置情形發生。
日期：2026-01-20
土方之亂持續延燒中，全台各地建案被土方鎖喉，將引爆台灣營建工程系統性的崩潰。房市趨勢專家李同榮對於土方之亂將助漲房價之說，持不同看法。他分析，土方之亂是否影響房價？要看房市處於多頭或空頭。若在房市在上升趨勢中，土方鎖喉，房價就會順勢上揚；若房市處於下修趨勢中，不但市場難以轉嫁，反而會令購屋者更加觀望，房市會「雪上加霜」，進而加速跌幅。
日期：2026-01-13
土方之亂原因、土方是什麼、土方清運新制，這些字眼在今年元旦後熱度飆高，會有這些熱搜關鍵字，原因在於內政部國土管理署為遏止非法棄置，於2026年1月1日起實施「營建剩餘土石方全流向管制」新制。新制制定起因於2025年8月高雄檢警破獲高雄美濃盜挖砂石非法填埋案，遭盜挖的農地或國有地，最深達20公尺，面積約6公頃以上，不法集團挖走有價值的土石後，再載運大量建築廢棄土方回填。為遏止非法棄置，國土署為有效從源頭控管營建剩餘土石方流向，且為統一全國聯單格式，已依廢棄物清理法施行細則，凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，都須裝設審驗合格的即時追蹤系統（GPS），透過每一個進出點都要使用電子聯單系統來申報。建設業界對沒有配套就倉促上路的政府大喊：「叫建商去死好了！」也有建商表示，這是一件危機很大的事，但政府還沒有意識到問題的嚴重性。今周刊製作「土方之亂」懶人包，一次弄懂影響有多大。
日期：2026-01-12
今周刊編按：「土方清運新制」元旦上路，要求清運車輛加裝GPS即時追蹤定位，並改用電子聯單取代紙本，加強土方流向管制。然而，全台各地土方清運塞車，有建商哀嚎營建廢棄土方無處可倒，且清運費用暴漲3-4倍，已有多處工地被迫停工、工期延宕，掀起「土方之亂」；對此，國土署也做出回應。行政院顧問李孟諺6日邀集土石方產出量較大的北北桃3縣市、內政部及交通部共同研商土石方收容量能及效率提升議題。國土署表示，仍會繼續推動營建剩餘土石方全流向管理政策，並強化營造工程管理，以減少廢棄物產生，讓土方資源能夠循環再利用，符合國家永續發展目標及方向。目前臺北港每年尚可收容420萬方土石，作為填海造陸使用，行政院會上亦請臺灣港務股份有限公司研議臺北港收容對象及順序，以有效提升民間土方收容量。另桃園航空城每年亦有20至70萬方收容量，可協助北部地區土方去化。此外，為增加土方運送量及效率，並指示交通部進一步研議開放小型工程車輛載運土方之可行性，後續也會再邀集中南部縣市研商及聽取相關意見。
日期：2026-01-09
預計於今年2月掛牌上櫃的久舜營造（5547），今（9）日舉行上櫃前業績發表會。受惠於社宅、都更與廠辦三大業務引擎驅動，久舜目前在手工程總承攬金額達204.1億元，扣除已認列部分，尚有約128億元未認列案量；公司樂觀預估，這將為未來3至4年奠定穩健基礎，平均每年可望貢獻32億元以上營收，營運能見度高。
日期：2026-01-09
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