今周刊編按：社群平台近日流傳Google台灣大裁員相關消息，更指稱各組裁撤30%~50%人力，重災區為新北板橋的TPKE辦公室，引發網友討論。對此Google表示，「為了讓營運更有效率、減少組織層級，並為公司長遠發展做好準備，我們的團隊一直持續在進行調整。隨著我們把資源聚焦在核心目標與未來重大機會，這些相關的調整工作將會持續進行。」打開Google官方求職網站也能夠看到，相關招募動作一直有在持續進行，職缺內容包含業務、行銷、AI等軟硬體工程內容。Google強調，組織的調整一直都有在持續，網路上流傳的裁撤3至5成相關內容並不符合事實，不過官方也未詳細說明實際受影響人數。
日期：2026-09-08
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
沛星科技（Appier）周四(8/13)公布2026第二季財報，不論單季營收、毛利率、獲利均創歷史新高，沛星更大舉上調今年財測。沛星執行長游直翰指出，公司全面導入Agentic AI提高生產力，「人均單季毛利大幅提升38%」，支撐利潤率持續擴張。
日期：2026-08-14
聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）《2026年世界投資報告》顯示，2025年全球外人直接投資（FDI）在連續兩年下滑後回升6%，達1.6兆美元。但復甦高度集中於少數目的地：前20大目的地吸收逾八成流入量，已開發經濟體成長11.4%至7235億美元，開發中經濟體僅成長2.1%至9008億美元。在這波資本重新布局中，新加坡是最突出的贏家之一。
日期：2026-08-10
人工智慧快速發展，不僅改變企業的經營模式，也正在重塑政府治理方式。近二十年來，從公共服務數位化、跨部門整合、法定機構重組，到人工智慧導入政府治理，新加坡始終將提升政府治理能力視為維持國家競爭力的重要基礎。政府科技局近日宣布的人力重組，正是這一系列公共部門改革的最新案例。
日期：2026-07-17
在競爭激烈的會員制零售市場中，如何讓顧客感受到「不只是繳年費」，而是被品牌長期重視，是賣場提升顧客黏著度的關鍵。美式賣場好市多（Costco）第一線員工的一句暖心問候，不僅意外在社群網路上引發熱烈迴響，還展現品牌成功將冷冰冰的數據轉化為具情感溫度的服務體驗。
日期：2026-06-04
中工董事改選結果出爐，寶佳陣營一舉拿下過半席次，開啟共治新局。涉及龐大開發案與土地資源，外界不只關注整合效益，更好奇寶佳下一步是否將戰線延伸至中石化。
日期：2026-05-27
今周刊編按：社群媒體巨頭Meta本周啟動大規模裁員計畫，全球將有10%員工遭到解僱，影響大約8,000名員工，並同時取消6,000個原訂招募職缺。Meta 20日上午將裁員通知傳給全球各地員工，最先收到通知的是新加坡員工，在當地時間20日凌晨4時接到通知。這波裁員不僅是Meta 近年最大規模人力重整，更反映人工智慧 (AI) 競賽全面升溫下，科技巨頭正加速將資源從人力成本，轉向運算基礎建設與AI模型開發。將有超過7000名員工轉入AI相關新部門。據悉，Meta今年1月已在Reality Labs 部門裁撤約1,000人，3月再裁減數百名員工。多名現任與離職員工透露，公司內部瀰漫不安情緒，部分主管甚至預期8月和年底(2026年)前仍可能出現更多裁員。專家指出，Meta的裁員與AI轉型不僅是成本重整，更可能是一場企業文化重塑，當AI成為績效與生存的新標準，矽谷員工正被迫面對一個更殘酷的新現實。
日期：2026-05-20
永豐金控推動「還海行動」邁向第5年，從最初以淨灘為主的「減法」思維出發，透過撿拾垃圾減輕海洋負擔。2025年，還海行動迎來新的篇章--以「乘法」擴大影響力，永豐金控將海洋保育理念融入兒童劇演出，用故事與角色觸動孩子的情感，讓原本生硬的ESG化為生動易動、喚起共鳴的戲劇故事。
日期：2026-03-11
美規車零關稅，在台灣買車會更實惠？台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」，美國小客車17.5%關稅歸零，並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計，法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價，會適時回饋消費者，裕日車則表明，會向母廠爭取旗下美製車降價，更考慮引進更多元的車輛，至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態，特斯拉則是直接宣布暫不調價，BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期：2026-02-13
_20260604153137.jpg_280x210.jpg)
