0056開出今年第3季配息，金額降到0.866元，終結連四季1.07元的高配紀錄，為何這次會大縮水呢？配息縮水是好事嗎？存股族還能繼續抱？
日期：2025-07-09
TISA推廣穩定投資立意良好，但目前商品選擇有限，擴充進度仍待加強。另外，相較國際類似制度，台灣尚未提供實質稅負減免，也被認為大幅影響TISA的吸引力。
日期：2025-07-09
(今周刊1490)及早投入材料升級，使台光電成為PCB產業中最耀眼的明星，專家仍看好其長線發展。至於下游板廠近年雖較為低迷，但隨關稅塵埃落定與美國刺激消費政策陸續出籠，後市也不看淡。
日期：2025-07-09
跨過6月，離川普在4月上旬宣布對各國的對等關稅實施日期展延90天到期日逼近，美國白宮7月上旬陸續公布擬對貿易夥伴開徵的進口關稅率，但對台灣將課徵多少比率的進口關稅，直到7月8日，遲遲尚未公布。台灣輸美商品，尤其半導體相關商品進口關稅，最終將以多少稅率落槌，無疑是台股後市多空的最關鍵因素，也是台股最大的風險。
日期：2025-07-09
美國總統川普7日公布首波14國對等關稅名單，亞洲國家中，日本、南韓、馬來西亞依舊面臨25%的高額關稅。其中日本、馬來西亞的關稅不降反升，令各界詫異。此前，率先談妥關稅談判的越南，成功將關稅從46%降至20%，一度讓各界振奮。如今，其餘東南亞國家對等關稅雖普遍下降，仍面臨36%至40%不等的高額關稅。台灣能否如原先預期，取得20%以下的關稅，再添變數。此次，首波談判預計於8月1日生效，川普也同步將關稅暫緩期從7月9日延長至8月。專家認為，川普明顯釋出訊息，要求各國繼續進行關稅談判，且「要實質開放」。這也代表，台灣遭點名的農產、汽車、保健品，恐得有所讓步。
日期：2025-07-09
「這將開啟台灣電動機車的全新篇章！」國內電動機車龍頭、Gogoro代理執行長姜家煒周二（7/8）日宣布，零月租時代正式來臨，即日起「騎多少付多少」，換算下來每騎1公里約1元，比騎油車更划算，7月27日前，新購入特定車款還享設定費全免。
日期：2025-07-08
「該買0050、還是0056?」兩派論戰在國內不曾停休，特別是在高股息ETF風起雲湧後，前者指數化投資核心概念是「獲得市場平均報酬」，後者高股息ETF投資概念在於「累積足夠張數，就能靠被動收入財富自由」，曾在主動型基金追逐、卻在金融海嘯跌跤的哆啦王(本名：張遠)，在深入研究指數型投資後，認為高股息ETF投資存在「穩定的錯覺」、「對退休財務計算過度簡化」、「高股息ETF更抗跌的偏誤」三大迷思。
日期：2025-07-07
一球要價一百元的義式冰淇淋（Gelato），為何能在兵家必爭的百貨一樓屹立不搖，還愈開愈多店？Venchi亞太區總裁Marco Galimberti接受本刊專訪時給出答案：「品質」。
日期：2025-07-04
光陽集團新任董事長柯俊斌今年4月就任，相隔多月終於在周五(7/4)舉辦的國際重機展公開露面。這次同步發布2款新車，分別是針對女性族群推出車款115 c.c.的小精靈(Genie)，以及350 c.c.的黃牌重機Xciting X350。 各界更關注，柯俊斌掌旗後，光陽集團的電動機車策略是否會改弦易轍，他給出明確答案。眼見國內電動機車市場正萎縮，柯俊斌透露，光陽會保有研發能量，不過「可以確定今年不會再推新車」，未來是否發展更多電動機車新品，得視國內市場變化，以及電池技術能否大幅進步。柯俊斌強調，目前電動機車後端仍難獲利。柯俊斌補充，光陽一定會繼續發展電動機車，畢竟已砸了近30億在換電站，另還有15億在雲端管理，而且已經累積超過6萬名車主，一定會持續經營。只是，經銷體系透露，目前光陽有超過50家電動機車專營店，未來將慢慢轉型為油電合一，以符合市場概況。
日期：2025-07-04
編按：股東人數近30萬人的電信龍頭中華電（2412）除息秀週四（7/3）登場，每股配發現金股利新台幣5元，參考價為129.5元，7/3收盤價131元，穩健往填息之路邁進。
日期：2025-07-04
_20250709144314.jpg_280x210.jpg)
_20250709094344.jpg_280x210.jpg)
