近年來全球掀起電動車風潮，除了傳統車廠，科技產業也積極展開布局，其中，身為全球代工大廠的鴻海集團展示強烈企圖心，成立 MIH 電動車開放平台，旗下子公司更是各司其職，開啟了鴻海集團轉型的新成長契機，也因其發展電動車業務，可望擺脫消費電子的紅海殺價競爭，外資近期便調升了鴻海目標價。由於電動車是未來趨勢，投資人不妨趁近期台股回檔之際，逢低布局，搶搭未來最夯的電動車概念股投資，又能享受針對泛鴻海集團股東舉辦之可購樂股東購物節的 3 大優惠及 4 重好康活動，一舉兩得。
日期：2022-05-27
編按：根據世界衛生組織的定義，中年是45歲到65歲， 65歲之後開始是老年人，但因為老年的期間太長，有分為初老、老年、老老。
日期：2022-05-26
Amy 是我一位投身醫界的好友，當她工作4年時，父親因糖尿病併發中風，她於是向公司辭職，全心全意照顧父親。身為好友，我們認為她非常孝順，而她的孝心可能感動上蒼，父親越活越健康，身體也更加硬朗。按時吃藥回診，已11個年頭過去了，現今37歲的她打算回到醫院工作，卻被嫌棄年紀太大、技術能力不足，薪資和年齡不成正比，一路跌跌撞撞地求職。她無奈地陷入自我懷疑，思考起初照顧父親的決定是否錯誤，不僅目前身上沒有存款，而同儕朋友也怕她借錢而沒有意願往來。我自己同步「換位思考」，如果我是 Amy 的話，我的決定將會是什麼？
日期：2022-05-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-24
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日期：2022-05-24
產險風暴還在持續，這堂高達數百億元的課，業者拒保的各種理由不斷翻新，保戶的怨氣也持續累積，產險公司賠了錢，連帶也賠進了商譽，政大風險管理與保險系教授葉啟洲說：「面對龐大理賠壓力，業者現在只能在理賠金額與商譽之間，選擇一個平衡點，但做此決策的同時，商譽已然確定受損。」
日期：2022-05-18
第一批帶有鴻海血統的電動車，下半年可望在北美上路，成為鴻海進攻電動車領域，第一個在海外市場成品化的實績。鴻海與美國電動卡車業者Lordstown Motors，今（12）日在台灣時間大清早（美股11日收盤後）同步公告，雙方正式達成代工生產製造協議及合資開發協議。鴻海將以2.3億美元（約69億元台幣）買下Lordstown在美國俄亥俄州的汽車工廠，將為對方生產首款商用電動皮卡（pickup，貨卡車）Eudurance，預計下半年開始出貨。這座工廠將是鴻海第一個北美電動車製造基地，未來也將為其他代工客戶生產電動車，且該廠400位員工同時加入鴻海。
日期：2022-05-12
全球IC設計產業再現併購潮，美商邁凌科技（MaxLinear）昨（5）日宣布以38億美元總金額、溢價48%收購來自台灣、在美股掛牌的慧榮科技，兩家公司合併後年營收有機會挑戰23億美元，並躋身全球IC設計業前十強。這個合併案有幾個重要特色，也有好幾個重點可以觀察，值得進一步分析。
日期：2022-05-06
扛著手搖飲元老、回收玻璃廠、食品業的招牌，他們是許多人眼中的富二代。但其實，不願被貼上標籤的他們，正用自己的方式，打破傳統框架，讓外界看見，老品牌也能有新思惟。
日期：2022-04-27
編按：串流影視平台龍頭Netflix周二 (4/19) 盤後公布財報，營運表現不如市場預期，首季訂閱用戶流失20萬人，預期第二季全球訂閱用戶將持續流失 200 萬人。Netflix將部分原因指向帳號共享，預告將向這群用戶收取費用。
日期：2022-04-20
