航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們，別再執著航運的消息面，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令人想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。
日期：2021-07-22
COVID-19疫情在台灣逐漸降溫，未來疫情緊戒也可望降級，雖然在疫情嚴峻之時，房地產市場一度悲觀預期未來市況恐怕將冷上一陣子，但隨著疫情趨緩，房市是否能再次靠「剛性需求」湧現買氣，值得後續觀察。不過，據房仲業者統計官網買氣顯示，在疫情最嚴峻時，網路買屋人氣大幅衰退近6成，但隨著疫情降溫，房市買氣可望隨之回溫，近期的網買留言數量，已漸漸回到疫情前的水準，專家也指出，目前自用需求並未消失，當管制措施鬆綁時，遞延買盤將重回市場。
日期：2021-07-21
萬海今（20）日召開股東常會，由獨立董事賴榮年主持，會中承認財報並通過每股配發現金股利1元、股票股利1元。對於海運市場前景，萬海總經理謝福隆會後表示，根據現在客戶的反應，出口還是很強，包括塞港與Delta變種病毒的影響下，現階段的全世界的閒置運力小於0.7%，歷史上從來沒有這麼低的水準，下半年還是審慎樂觀。
日期：2021-07-20
航運股從七月以來，由於多空因素夾擊，讓股價掀起一陣大浪，像是陽明（2609）在7日盤中到達234.5元的歷史新高價以後，後幾個交易日接連大跌，股價在14日一度下探159元，短短5個交易日的波段跌幅一度高達3成2，而今（19）日陽明走勢則是開高走低，終場以188元平盤價格作收。 不過，這樣的大風浪仍無損航運股的人氣，股價開始緩步上揚，而成交量能也始終名列前茅，今（19）日陽明舉行線上法說會時，展望未來航運景氣，仍可樂觀看待。
日期：2021-07-19
近期在房地產市場中，疫情衝擊及剛上路的房地產新制，被視為是房市的兩大黑天鵝，戴德梁行董事總經理顏炳立日前接受《老謝看世界》主持人謝金河專訪表示，今年下半年的房市就是等待解封，雖然仍屬剛性需求買盤，但一旦解封將有報復性的買氣。
日期：2021-07-19
儘管貨櫃航商陽明（2609）今（15）日強彈收漲停價位179元，但仍低於現增價182元，市場擔憂圈購人可能放棄參與現增，而現增包銷壓力恐由承銷券商承擔下，對此，主辦承銷商元大證回應，已與其他協辦承銷商共同完成本次增資案，增資新股將於7月20日上市掛牌。
日期：2021-07-15
台股多頭今 (15) 日攻勢再起，航海王、鋼鐵人復活，貨櫃三雄全面亮燈漲停，儘管台積電法說前夕表現平靜，但電子股由聯發科、鴻海領軍，帶動大盤一舉攻克萬八，終場上漲 188.44 點，以全場最高 18034.19 點作收，改寫歷史新高紀錄，但成交值萎縮至 4549.03 億元。
日期：2021-07-15
「今年散裝船真的很好，總載重量達要朝千萬噸邁進。」遠東集團旗下散裝航運裕民，今（13）日舉辦股東常會，為了因應防疫政策，今年選在國軍英雄館以多個場地分流進行，董事長徐旭東還加碼爆料，年初就詢問過政府能否買疫苗，但最終還是尊重政府採購機制。
日期：2021-07-13
儘管疫情緊繃，大盤卻一路震盪走高，中途下車的投資人難免嘆息與衝萬八行情失之交臂，要如何抱得住，持續與多頭行情共舞，最好的方式之一就是透過各擅勝場的台股基金，善用專業投資機構的選股操作能力，長期參與台股成長，是大盤創新高下，相對安心的布局策略。
日期：2021-07-13
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