台股週二(12/31)封關，在美股前一日全數收黑影響下，開盤即下殺超過217點、最低來到22972.99點，一舉摜破5日線、10日線以及月線，最終收盤時跌幅收斂至0.67%、守住23000點關卡，收在23,035.1點。在權值股台積電（2330）表現的部分，終場下跌15元，以1075元作收，跌幅1.38%。雖然封關日台股表現不如預期，但在AI熱潮的帶動下，截至12/31，指數在2024年大漲5104.29點，創下史上最大漲點，遠遠領先第二名的數字，也就是2023年封關大漲近3800點的數據。上市公司市值衝上73.89兆元，1年增加17.05兆元，以11月台股開戶人數1318萬人計算，平均每位股民今年大賺129.4萬元。反觀外資2024年站在賣方，截至12/31已賣超6951.5億元，但絲毫沒有阻礙台股創新高，背後強力與外資對作的，包含回流台灣的內資，與台灣民眾超額儲蓄達4兆元的實力。
日期：2024-12-31
台股週二(12/31)封關，在美股前一日全數收黑影響下，開盤即下殺超過217點、最低來到22972.99點，一舉摜破5日線、10日線以及月線，最終收盤時跌幅收斂至0.67%、守住23000點關卡，收在23,035.1點。在權值股台積電（2330）表現的部分，終場下跌15元，以1075元作收，跌幅1.38%。雖然封關日台股表現不如預期，但在AI熱潮的帶動下，截至12/31，指數在2024年大漲5104.29點，創下史上最大漲點，遠遠領先第二名的數字，也就是2023年封關大漲近3800點的數據。上市公司市值衝上73.89兆元，1年增加17.05兆元，以11月台股開戶人數1318萬人計算，平均每位股民今年大賺129.4萬元。反觀外資2024年站在賣方，截至12/31已賣超6951.5億元，但絲毫沒有阻礙台股創新高，背後強力與外資對作的，包含回流台灣的內資，與台灣民眾超額儲蓄達4兆元的實力。
日期：2024-12-31
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
關於退休最常被問到的問題，就是要多少錢才能安心退？這問題有標準答案，但是每一個人都不一樣，因為每個人對退休的需求不一樣，需求不同當然結果也不同。想要安心退休，除了要知道得準備多少金額才足夠，還有許多要注意的問題，例如要投資什麼樣的標的，能夠有多少報酬率，才能達成目標，萬一規劃與實際執行有出入時，又該如何調整，這些心裡都需要有個腹案才行。然而ETF百花齊放，哪一檔最值得買？怪老子推薦最值得入手這4檔股票型ETF，加碼退休前vs.退休後最佳組合大公開。
日期：2024-12-31
2024年倒數計時，對於投資人來說，熱搜關鍵字就是高股息ETF，而擁有超過155萬受益人數的00878，也在2024年創造許多驚奇，包括擁有台股最多股東人數，超越中鋼(2002)、台積電(2330)，人氣王當之無愧。除了受益人數之外，在基金費用、定期定額等表現，00878也創下成立以來多項全新紀錄。投資老手日前就曾分析，如果存股族打算2025年想投資高息ETF的話，可以鎖定成分股之中，金融股、航運股占比較高的商品，因為這兩大類個股本益比偏低，獲利相對好，比較有機會續發高息，而00878就有這樣的優勢。
日期：2024-12-31
《存股助理電子報》於2024年5月將遠百(2903)納入存股池研究追蹤，當時價位為31.85元，今天(2024年12月30日)收盤為22.7元，來到今年以來的最低點價位，還原1.6元配息，投資報酬率為負23.7%，頗為慘烈。然而，總編認為，遠百股價遭到嚴重錯殺！
日期：2024-12-30
2024年股市大放異彩，美股與台股創下歷史新高。然而這片多頭行情中，卻也出現了令市場驚訝的現象。讓我們一起回顧探索三個有趣的市場動態。
日期：2024-12-30
中國國家統計局周四（26日）公布全國經濟普查結果，截至2023年末，從事金融業的人數，五年來消失超過580萬人，暴跌32%，甚至比房地產業更慘，成為大陸「第三產業」中唯一衰退的產業，背後原因與中國近年屢屢加強監管金融業有關。
日期：2024-12-29
