輝達(NVIDIA)砸35億美元買聯發科(2454)可轉換公司債，聯發科週三(9/2)股價直接衝過4,513元的轉換價，不過股價隨後出現獲利了結賣壓。聯發科(2454)現在還能上車嗎？這是近期不少投資人最急迫的疑問。 百億操盤手、分析師陳榮華指出，這次輝達投資聯發科的意義，不能只單純解讀為「NVIDIA入股」，真正值得市場重新評價的，是聯發科有機會從手機IC設計公司，進一步跨入輝達AI生態系中的ASIC、Edge AI及車用AI等領域。其中，AI ASIC將是聯發科未來最重要的價值重估題材之一。
日期：2026-09-04
ABF載板廠南電(8046)週四(9/3)殺到跌停，讓不少股民都訝異問發生甚麼事？主要是市場傳出BT載板第四季可能凍漲，加上中國昆山廠稼動率及良率有待提升，引發市場對第三季毛利率的擔憂。恐慌情緒加溫，不只南電爆大量鎖跌停、股價來到1080元，終場成交金額237億元創上市櫃公司第6大，第3名則是欣興(3037)302億元，股價收923元，跌幅5.14%，至於景碩(3189)成交金額也高達205億元，排名第8，跌破800元關卡收775元、跌幅逾8%。ABF載板三雄同步走弱，拖累PCB族群包括金像電(2368)、富喬(1815)、臻鼎-KY(4958)、台虹(8039)下挫6~9%不等。針對這波帶頭下殺的欣興，「PCB女王」統一投顧總經理廖婉婷指出，內部研究團隊評估欣興大概從高點修正個2成左右算合理，但市場在面臨停損潮時常常會出現情緒性超跌，投資人仍需密切留意法人停損賣壓何時竭盡。
日期：2026-09-03
耐心等、選龍頭，是「美股探路客」洪昌黎的投資哲學。歷經科技研發、創投歷練的他，用實績證明，認真研究加上耐心紀律，散戶也能在美股市場掌握機會。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)從代理YAMAHA機器人起家，到躍居全球鋁製直線模組第二大廠，東佑達靠品質練功熬過中國市場重挫，如今搭上半導體建廠潮，再將觸角伸向人形機器人新賽道。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)繼電器，這個古老的電子元件，在AI浪潮下迎來新生命。這回抓緊躍升動能的松川精密，眼光精準、動作極速，靈活無比的精彩動員，完全不像是年逾五十二年的資深老廠。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)製造頂級跑車輪圈大廠，轉往半導體設備領域，看似風馬牛不相及的跨界應用，巧新看到什麼機會，擴大再生鋁產能投資？
日期：2026-09-02
SHEIN在香港掛牌上市，市值僅二六○億美元，只剩二○二二年時估值一千億美元的四分之一，曾經所向無敵的中國快時尚霸主低價上市，證明中國產能過剩、全球低價傾銷的模式無法持續。
日期：2026-09-02
車間裡清晰的油味、機台此起彼落的蜂鳴聲、實驗室閃爍的燈號，傳產製造廠房內忙碌的日常依舊，但產線上流轉的產品，卻早已截然不同。從伺服器水冷板、分歧管、快接頭，到先進領域的半導體設備零件，再延伸至機器人關節模組、整機組裝，以及航太，這些新興產品需要更高端而成熟的製造工藝，這些技藝則靠著台灣傳統「黑手」公司成就而來；而它們也從傳統黑手業轉進新興的高附加價值賽道，變身新時代「黑馬」。
日期：2026-09-02
SEMICON Taiwan 2026今（2）盛大登場，矽光子、異質整合、3D IC、Chiplet與先進封裝等技術議題，持續成為產業焦點。勤業眾信高科技、媒體及電信產業負責人簡宏偉資深執行副總經理指出，隨著大型AI模型需要處理的資料量與運算量快速增加，僅提升單一處理器速度已難以解決所有瓶頸，記憶體頻寬、晶片間資料傳輸、網路互連、功耗與散熱都會影響整體運算效率。企業除掌握AI帶來的市場機會外，更應關注「技術整合、核心能力建構及全球供應鏈重組」等三大趨勢，以強化長期競爭優勢。
日期：2026-09-02
(今周刊1550)機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-02
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