編按：本書作者橘玲在峇里島遇見一位約30歲荷蘭背包客，靠當沖每月只看盤10天就賺9萬，利用時差操作股市、換自由人生，他白天衝浪、晚上跳舞，過著旅行兼投資者的自在生活。對他們來說，當沖不只是賺錢工具，而是一種自由選擇。橘玲認為，當沖是一場高度刺激的博弈，能讓大腦的快樂中樞創造強烈刺激，甚至比藥物更容易上癮。但每天要從上午9點到下午3點緊盯盤勢，生活社交被股市綁架，沉迷的上班族甚至為了看盤而犧牲工作，面臨丟飯碗的風險。假使投資者透過當沖，持續取得每年20%的獲利，投資1千萬，要每天緊迫盯盤6小時，才能換來40萬的獲利，若換算成時薪，其實和在麥當勞打工差不多。
日期：2025-10-21
川普打印度招招致命。在YouTube頻道上看到兩個報導，一個是「印度的國運戛然而止了！」，另一則是「印度是死亡經濟體」，這兩個標題都很驚忡，但也陳述出川普當家後，印度正陷入極度的挑戰，甚至可能影響莫迪的地位。
日期：2025-10-02
被譽為「中國版輝達」的AI晶片公司寒武紀，過去一年股價爆炸性飆漲。遭美國制裁多年的巨獸華為，則默默布局供應鏈，組成「半導體中國隊」，捲土重來。近乎零和的美中科技角力，已將全球半導體產業畫為壁壘分明的兩大陣營，台灣，看似也已做出抉擇。
日期：2025-09-25
今周刊編按：中國春秋航空傳出，基於堅持「一個中國原則」，拒絕使用中華民國護照作為購票的有效證件，台灣民眾若要購票，需使用「中華人民共和國簽發或認可的護照」。此舉可能影響透過春秋航空，購買從中國飛往海外如日本、泰國、南韓等地機票的台灣人。對此，春秋航空台灣首席代表丁彥俊澄清，經查是系統問題，目前已經恢復正常，購買作業一切照舊。春秋航空日前才爆出爭議，網路瘋傳機艙內冷氣開過頭，導致白煙瀰漫，乘客飽受寒冷之苦，而其目的竟是為了推銷毛毯牟利，也因此挨酸是「最摳門廉航」。
日期：2025-09-22
編按：本書作者謝雪文（雪兒Cher）的爸爸說「錢要花在自己身上」，媽媽只想省錢，無法享受「花錢」的樂趣，反而常常因為省1、2元而沾沾自喜。她告訴媽媽，人生都已經過了70歲，該花錢就花錢，不要為了省錢，最後進醫院燒錢。她在花錢跟賺錢之間選擇「平衡」，從背包窮遊、1天500元，到住單人間、吃餐廳、搭經濟艙，旅行給她的體悟是：人，一定要有錢，有足夠的錢，能帶你去看世界最美的風景。人生短短數十載，賺夠用的錢去做喜歡的事。餘生，努力把自己活得貴一點，並不是說要花很多錢過精緻生活，而是善待自己。
日期：2025-09-18
(今周刊1499)被譽為「中國版輝達」的AI晶片公司寒武紀，過去一年股價爆炸性飆漲。遭美國制裁多年的巨獸華為，則默默布局供應鏈，組成「半導體中國隊」，捲土重來。近乎零和的美中科技角力，已將全球半導體產業畫為壁壘分明的兩大陣營，台灣，看似也已做出抉擇。
日期：2025-09-10
「值此全球供應鏈重新洗牌之際，台商布局越南應善用當地政府補助資源、強化原產地管理與多元市場布局，積極強化財務及供應鏈風險控管，以維持企業長期的競爭力。」──中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳
日期：2025-09-01
編按：《商業爭霸》由美國財政部現任政策分析師與政治學者共同撰寫，回應「美中經濟是否已勢均力敵」的核心問題。作者透過對全球兩千大企業獲利數據的分析，揭示世界經濟的主導權依然掌握在美國及其盟友手中，並指出這才是決定競爭勝敗的真正關鍵。不只《晶片戰爭》作者米勒強力推薦，也有多位國內專家好評推薦，包含汪浩、洪財隆、孫明德、陶儀芬、謝金河、顏擇雅等各界專家重磅推薦。正確理解中國的經濟實力後發現，中國的選擇相對美國有限，這樣的經濟實力落差將造成中國如何適應嚴峻的經濟環境。中國若武力攻台，外資將加速撤離，台積電也因全球供應鏈斷裂而停擺。研究指出，中國不僅難以奪取台灣關鍵資產，反而將面臨經濟效率與戰略脆弱性的艱難抉擇。
日期：2025-08-27
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
回首發展歷程，可以發現台灣在關鍵轉捩點都掌握新機，從西進中國、新南向與回台投資，逐漸累積實力。如今，川普以關稅重塑全球市場下，若台商能共同加碼投資美國，也有望成為轉型升級的契機。
日期：2025-08-20
