AI需求暢旺可能刺激全球晶圓代工廠再度漲價，而且連非主力的8吋晶圓都無法避免！根據產業研究機構TrendForce最新晶圓代工調查，近期8吋晶圓供需格局出現變化。隨著台積電與三星電子兩大廠逐步減產，AI相關的功率IC需求穩健成長，加上消費產品擔憂下半年IC成本提高、產能遭排擠而提前備貨。除了中系晶圓廠8吋產能利用率自2025年已先回升至高水位，其他區域業者也已接獲客戶上修2026年訂單，產能利用率同樣上調，代工廠因此積極醞釀漲價。
日期：2026-01-13
記憶體狂潮何時止？SK海力士砸130億美元擴廠，力拚2027年完工，即便如此，這波「地獄級」缺貨潮，短期仍難看到終點，合約報價更是水漲船高。根據調研機構指出，2026年Q1不僅HBM記憶體有50%至55%。一般型記憶體同樣有55%至60%的漲幅。DDR4、DDR5與NAND晶片拉貨動能強勁，後段封測需求也引爆，力成（6239）、華東(8110)、南茂(8150)等記憶體封測廠，產能利用率均逼近滿載，不得不祭出以價制量策略，首波漲價估達3成。而以DDR4為主要產品的記憶體大廠南亞科(2408)受惠，本土券商認為考量中長期獲利，南亞科目標價調升至300元，至於華邦電(2344)，也有分析師喊出目標價120.3元。
日期：2026-01-13
在全球淨零碳排的浪潮下，企業對綠電的需求已從單純的「合規」轉向「高效」與「真實」。隨著 Google、微軟等國際巨擘倡議「24/7 全時無碳電力」（24/7 Carbon-Free Energy, CFE），以及 SBTi（科學基礎減量目標倡議）標準的演進，傳統以「年度」為單位的綠電採購模式正面臨挑戰。如何在離岸風電與太陽光電的間歇性中，透過 AI 技術與創新的購售電策略，達成發電與用電的精準匹配，成為企業生存的關鍵。
日期：2026-01-13
據《紐約時報》與《金融郵報》等外媒引述多位知情人士消息，台美關稅傳出重大進展，台灣關稅可望降至15%不疊加與日韓相同，但條件是台積電承諾在亞利桑那州新建5座晶圓廠。消息傳出後，台積電ADR大漲超過2.52%，美股也收紅，標普 500 指數與道瓊工業指數以歷史新高作收。道瓊指數終場上漲0.17%或86.13點收49,590.20點；那斯達克指數上漲0.26%或62.56點收23,733.90點；標普500指數上漲0.16%或10.99點收6,977.27點；費城半導體指數上漲0.47%或36.06點，收7,674.84點。台指期大漲371點、收31,071點，台積電期貨也直接飆升35點或2.06%，收1,730點，再度寫下新高。
日期：2026-01-13
豐祥KY(5288)在本周二(2025年12月30日)召開法說，釋出對2026年謹慎偏樂觀展望。富旭哥聽完後感覺是，這場法說把壟罩豐祥KY一整年的兩個大利空一掃而空：一是越南兩都禁燃油機車進入市中心的衝擊，二是關稅影響。公司2026年前景趨於明朗，我們也著手設定2026年的EPS期望值。
日期：2026-01-02
隨著全球半導體供應鏈重組，日本九州再次受到國際關注。台積電選擇在熊本設廠，不僅為日本半導體產業注入新動能，也讓九州站上經濟結構轉型的關鍵時刻，隨著產業投資挹注，就業、人口與資金開始流動，城市發展與居住需求的變化逐漸在熊本浮現，一座以科技產業為核心的新城市輪廓正在成形。
日期：2025-12-29
今周刊編按：英特爾股價受到這個消息拖累，在美股周三（12/24）盤前一度下跌逾3%，後來跌幅逐漸收斂，在聖誕節前只有半天的交易日以小跌0.52%作收，收在36.16美元。
日期：2025-12-25
經濟部於十二月十五日舉行「一一四年節約能源表揚大會」，表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，邁向深度節能與淨零目標。
日期：2025-12-24
(今周刊1514)二○二五年前十一個月，資本額不大的緯穎科技，營收衝上八四六三億元，創下歷史新高，連帶市值也逼近八千億元大關，高居台股市值排行榜第十一名，在風起雲湧的AI賽道上，穩居領先集團之列。
日期：2025-12-24
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天，中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車：中國製造2025！」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年，中國的「彎道超車」確實取得相當的成就，像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等，中國都取得重大成就，最具代表性的是電動汽車，很快打遍世界無敵手。
日期：2025-12-23
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