2026國旅補助、地方旅遊補助來了！受預算尚未審核通過影響，原定於4月上路的國旅補助暫延至9月上路，也讓等不到中央國旅補助的各縣市地方政府紛紛出招，盼能夠過旅遊補助吸引旅客在淡季時前往旅遊。台南旅遊補助怎麼申請？哪些縣市有旅遊補助？哪些縣市有抽獎好康？全台旅遊補助資訊整理給你！
日期：2026-06-02
你是否曾經想過這個問題，退休金要存到多少才夠？1000萬、2000萬，還是3000萬？就算你存夠了退休金，如果碰上突如其來的重病，有長期照護的需求，你照樣可能瞬間就會陷入財務危機。從下面佐藤先生的故事可以看到，退休資金真正要面對的，或許不是存到幾千萬，或是4%、5%提領法則，而是那些突如其來、卻足以改變下半生的意外。
日期：2026-06-02
今周刊編按：國民黨主席鄭麗文周一(6/1)啟程訪問美國，為期16天，《華爾街日報》引述近北京消息人士指出，中國國家主席習近平已在鄭麗文的政治前途押籌碼，有意將她培養為國民黨在台灣2028年總統選舉中的旗手。鄭麗文在臉書上PO文表示，此次出訪目的：「希望能夠提倡，結束過去上個世紀第一島鏈的思維－轉化為和平繁榮之鏈，與美國共創互惠共贏的未來！」民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄周二(6/2)表示，台灣投票只有台澎金馬，不包括那14億人，他也開酸，鄭麗文有能力跟共產黨交好，台灣沒人比她還厲害，但國際交往是多邊進行，僅單方面跟中國非常好，台灣民眾都看到了！
日期：2026-06-02
肝病長年被稱為「沉默的殺手」，儘管歷經40年肝炎防治努力，但全台每年因肝癌、慢性肝病及肝硬化的人數仍超過1萬人，肝癌更名列國人十大癌症死因第2位。如何讓更多民眾及早發現肝臟病變、縮短城鄉醫療落差，成為肝病防治的重要課題。
日期：2026-06-02
有「AI 教父」之稱的 NVIDIA（輝達）創辦人兼執行長黃仁勳，在全球科技界具有無可撼動的影響力。今（2）日，《劉QUIZ ON THE BLOCK》製作單位正式證實，黃仁勳確定將受邀擔任節目來賓。消息一出，隨即引發韓國網路社群全面暴動，網友紛紛震驚直呼：「太不可思議！」
日期：2026-06-02
台中百年老字號三信商業銀行將於6月26日召開股東會並全面改選董事，市場近期傳出大股東結盟板信商銀劉家等勢力角逐經營權，使本次改選提前升溫，也讓這家成立超過110年的區域型銀行再度成為市場焦點。
日期：2026-06-02
今周刊編按：COMPUTEX行情續燒！台股周二(6/2)在「黃仁勳背板股」持續帶領多頭進攻，一度上漲近600點，衝上45915、向46K邁進，然而隨著權值股盤中漲勢回落，加上部分題材股熄火，漲勢收斂。記憶體獲利大躍進，華邦電(2344)4月獲利較去年同期大增216倍，股價漲停來到184.5元，再飆新天價，旺宏(2337)4月獲利年增8倍，大漲逾5%、站上新高180元，南亞科(2408)突破4字頭一度來到417.5元新高價，威剛(3260)亮燈漲停469.5元，晶豪科(3006)、宇瞻(8271)、創見(2451)勁揚4%，力積電(6770)逆勢下跌超過1%。根據TrendForce發布最新報告，全球記憶體市場規模屆時將突破1.28兆美元。先前大摩也以「傳統記憶體迎來意外驚喜」為主題發布產業報告，調升DRAM雙雄南亞科、華邦電目標價。同時也調升力積電(6770)、旺宏(2337)、愛普*(6531)目標價，5檔個股全數給予「加碼」評等。
日期：2026-06-02
2026年6月新制懶人包，包括夏月電價上路、公保年金調高6.46％、證交所證券收費新制、高齡駕駛換照新制、吊銷駕照重考新制、中華郵政美國包裹新制、國泰航空登機口提前關閉、西門町商圈全面禁菸等。《今周刊》一文整理6月最新制度變動，帶您快速掌握本月須留意的重要新規定。
日期：2026-06-02
人工智慧（AI）新創公司 Anthropic 周一 (6/1) 宣布，已向美國證券交易委員會（SEC）秘密遞交首次公開發行股票（IPO）申請文件，為最快今年秋季上市鋪路，也使其在與 OpenAI 的競爭中搶得先機。
日期：2026-06-02
今周刊編按：空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落，空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解，由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機，上午8時左右於跑道北頭墜落，2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校，是空軍官校97年班畢業，T-34型機飛行時速是2114+05小時，後座飛官是46歲過俊男中校，空軍官校93年班畢業，有T34型機2172+05小時飛行時數，兩人皆已成家，盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示，空軍已在第一時間掌握訊息，並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜，同時針對事故原因展開徹底調查，以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹，T-34初級教練機為美國比奇公司研製，自1984年交付空軍，迄今已服役已逾40年，現為飛訓部基礎飛行訓練，擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量：1,200磅、最大推力550馬力，最大速度250浬/時，最大航程：530(巡航高度10,000呎)，實用升限：25,000呎。T-34C現役數量約30至40架，雖然使用時間佔總時數不到7成，2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間，該型機後繼機曾有國造、外購等討論，但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示，兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成，在崗位上盡忠職守，對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意，賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬，妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示，總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因，儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討，確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形，也請國防部適時向家屬與社會說明。
日期：2026-06-02
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