中國文化大學大眾傳播學系與勞動部合作「媒體與科技就業學程計畫」，18位參訓學員中，經過激烈的競爭面試後，合計有8位同學錄取華視、ETtoday新聞雲，錄取後將進行為期320小時實習，同學除了有機會獲得超過新台幣6萬元有薪實習津貼外，還可以接軌產學兩端，共創媒體、學校、同學三贏。
日期：2026-02-02
今周刊編按：英國《經濟學人》日前刊出國民黨主席鄭麗文專訪，以「迄今最大豪賭」形容鄭麗文上任後的政治路線，她在訪談中主張「台灣人應接受自己是中國人」，並希望能與中國最高領導人習近平和解，以帶領國民黨重新執政。《經濟學人》也提到，國民黨已連續3次在總統大選敗給民進黨，而多數民調也顯示，台灣民眾對中國政府高度不信任，不僅對統一興趣缺缺，且自我認同更偏向「台灣人」。對此，鄭麗文回應表示，她對國家認同的看法確實與主流民意存在落差，但將其歸因於民進黨長期推動的「去中國化」。鄭麗文認為，未來幾年台灣選舉決定大局的關鍵不是「國家認同」，「更重要的是兩岸關係，我相信這才是真正左右大眾投票意向的因素」。對此，對此，民進黨立院黨團幹事長鍾佳濱日前回應，民進黨團接受鄭麗文主席自認是中國人，但國民黨不可能代表中華民國人民，去接受習近平提的和平方案，中國早已透過香港示範沒有所謂的一國兩制。
日期：2026-02-01
NVIDIA輝達執行長黃仁勳來台第三日，今（31）晚與台積電、鴻海、聯發科、廣達、緯創等供應鏈夥伴共享「兆元宴」。晚宴前黃仁勳再度現身愛店傳統蜜餞行採購，他也針對輝達和OpenAI投資狀況、輝達供應鏈夥伴在美國投資情形表達看法。
日期：2026-01-31
嘉義縣遊蕩犬問題惡化，近年不僅追咬民眾、危及長者學童安全，也頻傳侵擾農漁業、破壞生態，引爆民眾怒火。立委蔡易餘等提案修訂動保法，將「定時定點餵食者」納管飼主責任，引發部分動保人士愛媽反彈，討論在社群延燒。反對者批評修法打擊救援動物意願；但也有許多民眾支持修法納管，防遊蕩犬失控。
日期：2026-01-31
美國總統川普30日在白宮表示，伊朗希望達成協議，而非面對美國的軍事行動。不過，一家獨立媒體披露，美國一個中東關鍵盟邦的領導階層已接獲通知，川普可能在本周末授權美軍對伊朗發動攻擊，最早行動時間可能落在2月1日。
日期：2026-01-31
台積電(2330)前資材管理副總經理李文如，去年7月中無預警請辭，11月中當時市場傳出新職為輝達WWFO部門副總裁，暨掌管台灣銷售業務。而輝達在週五（1月/30）舉行年度尾牙，李文如轉職後首次現身輝達主場，在尾牙協助相關的布置規劃。她在去年11月中旬到輝達報到，從採購轉向企業用戶服務，同時負責台灣區銷售，尾牙上，在黃仁勳現身前，李文如於會場外控場，黃仁勳出現後則緊跟在旁。這個人事案震撼半導體業界，也刷新台灣高階主管跳槽話題高度，原因在於李文如是台積電少數六年級生在短時間內，就從資材管理組織資深處長，升到副總職務。另外，台積電每年資本支出超過300億美元，她年紀輕輕就掌握上兆元採購大權，自然引起所有半導體供應商的高度關注。（原文刊載於2025/11/20，更新時間為2026/1/30）
日期：2026-01-31
40歲的佐野真伊，半路出家學拉麵，7年前在東京新宿歌舞伎町開了第一間拉麵店名「Ramen Mitaba 鶏そば みた葉」，以濃郁卻不膩口的雞白湯拉麵為核心，主打多款以雞湯為基底的風味，深受在地饕客與海內外旅人喜愛。短短幾年在東京開了3間店，現在以雞白湯拉麵為核心的品牌「雞湯桑」，即日起至2/1 在行天宮門市展開3天的限定快閃活動。推出「漂浮紅油豆乳拉麵」套餐，每份428元，每日限量100份。活動結束後，將於各店推出單點拉麵，一碗298元。
日期：2026-01-30
1930 年，猶太人佔英國人口約 0.6 %，法國人口中約 0.5 %，德國人口中約 0.75 %，即便較高的俄國，也只約 1.8 %（現在不到 0.01 %），人口比例都很小，卻幾乎都能在各國呼風喚雨，為什麼？大家都在思考這個問題。猶太人比較重視教育？或是IQ較高？原因是他們很團結？他們有卓越的創意？發達的人際網絡？強烈的宗教意識？各自解讀，沒有定論。
日期：2026-01-30
五年均線，是一條冷門的技術指標。短線投資者喜歡看5日線、月線、了不起季線。中線投資人喜歡看季線、年線。長線投資人則喜歡看年線或10年線。富旭哥就是跟人家不一樣，我喜歡看5年線。因為，產業景氣一個大循環通常是5年，再者，看10年線真的太長了。人生沒幾個10年，卻有比較多的5年。
日期：2026-01-30
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
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