(今周刊1500)美國伺服器品牌大廠甲骨文（Oracle）在手合約大爆量，日前宣布剩餘履約義務（RPO）高達四五五三億美元，約當十四兆新台幣的大單，六成可在五年內實現，讓協力的台廠供應鏈，在資本市場受到一波紅光洋溢的關注。
日期：2025-09-17
德國半導體大廠英飛凌執行長，今年首次來台出席半導體展，並在台北舉行科技創新大會。作為車用半導體龍頭，它在布局AI資料中心過程中發現，與台廠綁定合作，最有效率。
日期：2025-09-17
近期檢警環持續破獲棄土案，環境部更擬修《廢清法》提高罰則，但所有末端懲處，仍難擋棄土潮襲來。作為土石主管機關的內政部，必須統一各地規範、訂定專法，才能從源頭遏止犯罪。
日期：2025-09-17
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日期：2025-09-17
(今周刊1500)4,553億美元、約當14兆台幣的史詩級AI算力訂單，帶著甲骨文重回科技舞台中央，也讓一生都在「準備」成為全球首富的創辦人艾利森，圓夢一日。這家有「地端資料庫之王」稱號的資深科技公司，手握的肥美訂單，猶如煮熟的鴨子，究竟是大爆發已成定局？還是可能吃幾口就飛了？本文拆解甲骨文AI發達之路。
日期：2025-09-17
財劃法造成的亂象延燒，地方政府為了經費問題吵翻天。台北市長蔣萬安批評中央，台北市捷運補助款遭刪650億元，台中市場盧秀燕也稱，原本60億的補助款，如今僅剩1.6億元。只是，兩人將矛頭指向主掌中央部會，而非立法院。交通部周二(9/16)跳出來喊冤，原本報院公共建設預算，與行政院核列的預算短少了1099.78億元，明年捷運建設經費僅核定90餘億元。其中，高雄市補助減少百億，比台北、台中減幅更大，「絕非看顏色砍補助」。
日期：2025-09-16
淡江大橋串接新北市八里、淡水，周二(9/16)完成合龍，最後一個鋼橋節塊完成吊掛，全橋面正式閉合。這條全長920公尺的大橋，從規劃到建造耗時11年，是全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋，未來將會成為台灣新地景。
日期：2025-09-16
今周刊編按：美國與中國近幾日進行第四輪貿易談判。針對「TikTok禁用」議題，美國財政部長貝森特表示，目前雙方已達成初步框架協議，但細節內容須待19日川普與習近平進行通話後才會敲定，也讓TikTok或許可免於「不賣就禁」的命運。至於目前暫時休兵的關稅談判，美方則釋出善意表示願意再延長暫停措施，並無太大進展。
日期：2025-09-16
晶片成為兵家必爭的戰略物資，各國力拚打造自主半導體供應鏈，未來5年光在北美和亞洲估計就有超過30萬筆半導體職缺出現，人才供給如何跟上，成為各國痛點。工研院在SEMICON 2025晶鏈高峰論壇即點出，人才是每個國家共同碰到的問題，論壇邀集來自世界各地的半導體產業、學界、專家，共同提出解決人才缺口的解方。
日期：2025-09-15
聯準會(Fed)本周準備開會，市場對降息預期大幅提升，帶動債市交易熱絡，台灣ETF規模前10大中，債券ETF包括00937B(群益ESG投等債20+)、00679B(元大美債20年)，以及00687B(國泰20年美債)，規模都超過2千億，00937B更是高達2512億，顯見債券ETF成為存股不可少的配置之一。由於近期美國勞動市場放緩、通膨數據仍穩定，因此各界認為可望降息1碼，債券ETF最近表現也回穩不少，讓不少套在今年4月高點的「債蛙們」心裡都在期待：「現在總該輪到我們解套吧」？
日期：2025-09-15
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