AI大廠輝達（NVIDIA）落腳台北市北士科，預計創造上萬就業。國民黨籍的新北市長參選人李四川週二（4/21）於臉書宣布，若當選，將規劃連接社子島到蘆洲的蘆社大橋。對此，《美麗島電子報》董事長吳子嘉指出，李四川要打輝達牌，同時宣布重大政策，卻只是發個臉書文，這顯示團隊的文宣力道非常弱，應提出更清晰的勝選策略。在這種力求曝光的都會選區，為何李四川會選擇用臉書提出重大政策？或許可以從他日前頻頻失言看出端倪。李四川前幾天才因公館圓環導致中永和塞車問題，24小時內改口「雙和沒塞車」，引發外界關注與討論。針對蘆社大橋議題，選區在蘆洲的民進黨籍新北市議員顏蔚慈、台北市議員簡舒培痛批，就是因為李四川在台北市副市長任內一直無法解決蘆社大橋台北端落點、社子島區段徵收等問題，才讓這座橋不斷延宕。而李四川與民眾黨主席黃國昌的「藍白合」新北市長民調將於4月底揭曉，吳子嘉指出，理論上李四川會贏黃國昌，但如果民調數字很接近，「黃國昌講話就不一樣了，可以多要一些副市長、局長。」李四川是屋漏偏逢連夜雨。
日期：2026-04-23
日幣甜甜價又來了！周四(4/23)台銀日圓現金牌告價出現「0.2011」，創下近9個月以來新低，讓不少民眾又直呼「趕快換錢」。哪間銀行換匯最划算？玉山網銀APP、國泰網銀數位通路優惠價皆來到「0.1986」，都已經來到0.2以下，等於去日本購物「定價直接除以5」就是台幣價格。
日期：2026-04-23
演藝圈58歲男星王中平出道超過30年，橫跨戲劇、唱歌與主持，憨厚、老實形象鮮明的他，私下有個眾所皆知的興趣，就是買地、整地和種樹。近日傳出王中平頻頻出手買地，甚至連白冰冰都曾向他購入新竹峨眉鄉豪宅，消息曝光後引發熱議，也讓王中平是「身價上億隱形富豪」的說法成為討論焦點。
日期：2026-04-23
今周刊編按：如果公司為訓練AI，在你的電腦中裝入軟體追蹤滑鼠游標移動、點擊動作，你願意嗎？外媒報導指出，根據Meta公司內部備忘錄，這項「模型能力計畫」（MCI）的工具會記錄員工在工作時的電腦滑鼠游標移動、點擊動作等行為，目的是為了要讓AI模型學習如何和人類一樣操作電腦。Meta發言人史東（Andy Stone）強調，這些數據僅會拿來訓練AI模型，不會作為公司內部員工考核績效或拿來評估工作表現。不過此舉仍引發外界批評，認為「猶如監控員工行為」已踩到隱私紅線，部分學者認為雖然美國相關法規沒有明確限制，但若是在歐洲恐已被禁止。
日期：2026-04-23
牙齒養護十分重要，牙醫師積極呼籲民眾每日要用牙線清理牙齒，但藥師分享，他遇到一名友人雖然每天都會使用牙線棒清潔，可是那根塑膠牙線棒「大概一週才換一次」，此舉竟導致他的心臟瓣膜被口腔細菌吃掉，更換心臟瓣膜，得不償失。
日期：2026-04-23
好天氣沒了！周四(4/23)至周六(4/25)受鋒面及華南雲雨區影響，各地容易降雨，且有局部大雨，直到周日(4/26)降雨才緩和，溫度部分全台將大降溫，北部低溫下探約20度。氣象署提醒，周五鋒面通過，全台易有短暫陣雨或雷雨；周六受到華南雲雨區東移影響，水氣仍相當多，西半部有局部較大雨勢，各地降雨機率仍偏高。
日期：2026-04-22
民進黨最大地方黨部高雄市黨部主委改選正式揭開序幕，新生代立委黃捷21日率眾女將前往黨部登記，登記後首站就合體民進黨提名的高雄市長候選人賴瑞隆，展現團結氣勢。黃捷強調，此次參選旨在整合黨內力量，擔任最強後盾；賴瑞隆則稱讚黃捷的承擔是「新世代的崛起」，兩人將以「隊長」與「啦啦隊長」的姿態，帶領高雄隊邁向勝利。對於國民黨對手柯志恩酸，「不知是黃捷要選市長？還是賴瑞隆要選市長？」「賴瑞隆請大咖站台」賴瑞隆也強調，不需要見縫插針，不要低估民進黨團結的力量。「妳身邊也有很多大咖，包括鄭麗文、傅崐萁可以站在一起」。
日期：2026-04-22
匈牙利選民推倒執政十六年、親俄、親中、跟著川普反歐盟的總理奧班，在新總理馬格雅上台後，清除獨裁遺毒、引導匈牙利快速「重返歐洲」，已成歐盟最迫切的任務。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)AI晶片供不應求，全球第五大封測廠力成，憑藉布局十一年的扇出型面板級封裝（FOPLP）技術，成功從記憶體專家，轉骨為最受矚目的先進封裝廠。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
