大摩一句「記憶體寒冬將至」，加上當沖降稅爭議，傳中實戶向政府表態，台股一舉跌破半年線。台股拉回整理，多方失守季線關卡，量能萎縮顯示觀望氣氛濃厚，下半年台股怎麼看？還有沒有操作機會？這篇文章跟你分享美國經濟復甦步調以及國內下半年受惠解封產業，幫助投資人靈活應對台股行情。
日期：2021-08-16
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-16
8/12周四台股開低震盪收平，航運類股上漲3.83%，是盤面上漲幅最大的類股。此波大盤從18034點回檔超過千點，絕對跟航運類股有關，因為航運類股高點跌下來，跌幅近四成。
日期：2021-08-12
通膨加溫、聯準會宣布減少購債、利率攀升⋯⋯，這些可能發生的風險，都是債券天敵。REITs兼具穩定配息與抗通膨特性，提供投資人另一個平衡投資組合的資產選擇。
日期：2021-08-11
有關於「市場效率」的理論及辯證，是上一個世紀商學院教科書，及投資期刊、相關論壇的重點內容，這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡，仍然各自是其是，非其非，沒有定論。更重要的原因可能是，市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期：2021-08-11
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
受疫情影響，今年股東會與除權息的時程都延後，不過仍是台股第3季的重心。而近期行情較為低迷，填權息家數也不多，兩位專家建議慎選好股並耐心持有，股息仍可順利落袋。
日期：2021-08-11
財政部公布7月份出口統計，居然高達379.5億美元，比去年同期成長34.7%，高於南韓的29.6%，這是史上最高的出口值，今年前7月累計2448.7億美元，也比去年同期成長31.5%，這比香港的25.8%，新加坡21.5%，南韓的26.6%都高。看到這個數字，把一向看衰台灣的彭博資訊都驚呆了！
日期：2021-08-11
隨著中國轉型至碳中和經濟，脫碳措施可望創造投資機會。PIMCO(品浩)認為短期內，煤炭、鋼鐵或其他基本金屬等上游產業，可望受益於產出物價格飆升；中期來說，個別大宗商品的需求將增加，鋁和銅等基本金屬，廣泛應用於可再生能源系統、製造混合動力和全電動汽車；長遠來看，不利於煤炭和石油企業，但可再生能源發電和電力輸配相關的產業，將受惠於政府大力支持和經濟轉型。
日期：2021-08-11
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日期：2021-08-09
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