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日期：2022-01-01
2022台北跨年晚會今晚登場，因應跨年人潮，晚間7點起實施「3階段」交通管制，捷運42小時不收班，並於散場時提供3線接駁公車，鼓勵大家「2線進場、3線散場」。此外，配合防疫需求，跨年晚會採取實名制進場。
日期：2021-12-31
2021即將結束，今年台灣一度因疫情爆發，進入三級警戒，使內需消費大受衝擊，供應鏈紊亂的問題，也讓產業界傷透腦筋；但，即使考驗不斷，台灣經濟照樣繳出一張漂亮的成績單，據主計總處預估，2021全年，台灣經濟成長可達6.09%，創11年新高，且明年的預測值，也有4.15%，表現亮眼。
日期：2021-12-30
新冠疫情不僅攪亂了人們的生活，也加速改變了退休思維。加上疫情後隨著永續思維的崛起，投資上強調「長期」、「綠色」概念的永續型商品，也逐漸深獲台灣投資人肯定。根據最新出爐的「2021年施羅德x今周刊」退休大調查顯示，台灣投資人作退休準備時有三大慣性，即依賴儲蓄或定存、偏好固定現金流，以及對未來報酬率期望甚高。除此之外，調查也發現有九成的退休理財規劃者，未來兩年都會考慮永續商品。
日期：2021-12-30
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
COVID-19疫情肆虐全球至今兩年多，回顧2021年，國內更首度經歷了疫情帶來的三級警戒震撼，不僅改變了大眾的工作型態，更加速翻轉了各行各業的營運模式，為商機帶來更多可能性。展望後疫情時代，產業瞬息萬變，唯有洞悉趨勢，才能走得穩健，1111人力銀行盤點2022年「十大亮點職務」，提供正在求職路上的朋友思考抉擇。
日期：2021-12-28
