台新銀去年數度打銷呆帳，虧損難以避免，但根據《今周刊》獨家取得的財報顯示，台新銀去年每股稅前虧損九‧三九元，大大超出外界預期，各界也對吳東亮的經營能力打上問號。 不僅如此，橫在他眼前的，還有併彰銀的四大難題等著解決。
日期：2007-03-08
自古至今，金融購併案問題最大、最多，也最常見的就是現任經營團隊擔任「擋路石頭」角色。此次，台新金控下定決心不再續聘彰銀總經理陳辰昭，也算是為台新金合併彰銀踏出了第一步！
日期：2006-11-23
立委杯葛議事的劇情，在彰銀董事會上演。一席民股與四席公股代表集體退席，抗議「內容與開會通知不符」，雖然給即將入主的台新代表上了一堂震撼教育，「策反要角」卻在最後關頭失約，把參與行動的人氣得七竅冒煙……。
日期：2006-10-19
台新金與彰銀一比一換股的消息引起市場軒然大波，其實，一向精打細算的吳東亮原本只是想放出風向球，試探外界對於對等合併模式的觀感；沒想到，外界把焦點全放在換股比例上，平白惹來市場、財政部乃至於立委諸公的質疑。
日期：2006-10-12
英商渣打銀行宣布以每股二十四‧五元的價格，全數收購新竹商銀的股權，金管會也在二十九日同步公布同意渣打銀行收購竹商銀五一％至一○○％的股權，九月二十九日竹商銀以十八‧六五元的漲停價收盤，成交量爆增至十‧四五萬張。
日期：2006-10-05
拜「地球是平的」之賜，製造業服務業工作機會陸續外移中國，再加上台灣經濟急速轉壞，政策品質粗糙，行業的壽命更短。正因為職場板塊的大變動、舊工作快速消失、新工作不斷冒出的趨勢下，一旦職場的第一軌道，走到盡頭時，培養可轉換的能力，修鍊職場中的「第二軌道」，就成為人生必修課，修課的年紀甚至已經從壯年四十，提前至青年三十。你也可以不必等到生涯的第一個職場軌道走到盡頭，在那之前提起勇氣，提前從你現在正在行進的軌道上轉換跑道，開闢第二個人生戰場，就不必擔心家庭、人生，會因工作消失而一起陪葬。你，準備好「換軌」了嗎？
日期：2006-08-24
