今周刊編按:花蓮萬里溪堰塞湖溢流時間曝光!根據最新監控資料,花蓮萬里溪堰塞湖蓄水量已達100%,距離警戒水位僅剩7公分,溢流時間將延後至19日晚上8點。截至目前,萬榮鄉撤離111人、鳳林鎮102人,共213人;兩處收容所共收容52人。交通部分,台9線萬里溪橋6時至22時採單線管制通行、夜間封閉;箭瑛大橋及中興大橋採6時至20時開放、夜間封閉;西寶大橋封閉;縣道193線則正常通行。建議用路人可走米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路,改道銜接縣道193線或台11線行駛。對此,台鐵公司宣布,15時前全線各級列車正常行駛,15時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返,表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫。北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返。光復=新左營間(經南迴線),視疏運狀況機動加開對號列車。東部幹線非對號列車,花蓮=鳳林間以區間車辦理接駁。鳳林=光復間停駛,因公路亦同時封橋,將不辦理公路接駁。至於觀光列車,除1次行駛至台東站止,其餘正常行駛。有關退改票及改乘相關資訊,台鐵說明,7月16日後申請退票,且乘車日期為7月16日至17日,車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者,可辦理全額退票免收手續費;網路或APP退票者,退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另外,花蓮縣政府也宣布,萬榮鄉萬榮村、鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里警戒區保全戶17日停班停課,保全戶可向公所申請證明。
日期:2026-07-17
巴威颱風襲台,不僅各地陸續宣布停班停課,航空交通也受到嚴重影響。一名網友分享,自己在機場工作,11日桃園機場受到颱風影響,當天原定760個航班全部取消,機場僅留下少數人員維持運作。貼文曝光後,引發熱烈討論。
日期:2026-07-11
職場霸凌法上路!勞動部修正職業安全衛生法,並增訂職場霸凌防治專章,法規於7月1日生效。公司若有違規,可處300萬元罰鍰、情節嚴重最高450萬元。但身為員工想必都想問,到底怎麼樣算被職場霸凌?同事一起訂雞排沒揪就是職場霸凌?只要主管不給員工請假就是職場霸凌?在工作群組中散布同事負面言論也是踩到霸凌的紅線?事實上,勞動部解釋,在職場難免會與人意見不合、口角衝突,但令人不愉快或不受歡迎的行為是否構成職場霸凌,也不是只憑個人主觀的感受就可以認定。關於職場霸凌法,職場霸凌如何認定、勞工遇到職場霸凌如何申訴、離職後是否還能申訴、遭到職場霸凌該怎麼自救等,《今周刊》整理完整文章帶勞工一次看懂!
日期:2026-07-02
今周刊編按:林保署25日發布萬里溪堰塞湖黃色警戒,不過,根據氣象署預報雨量,至周五(6/26)上午5時30分止的未來48小時累計雨量預估將達72.5毫米,就會來到黃色警戒發布值。依照目前預測,最快可能在26日下午進一步達到未來24小時累計降雨量的紅色警戒標準。惟實際情況仍須視後續降雨預報而定。目前,鳳林鎮、萬榮鄉公所已協助7村里完成預防性撤離,包含鳳林鎮大榮里、鳳信里、山興里、森榮里、長橋里共71戶、208人,其中萬榮鄉萬榮村、明利村共23戶92人。另,萬里溪堰塞湖距台9線萬里溪橋上游約30公里,公路局不排除實施預警性封橋,用路人改走台11線及台11甲等替代道路。林田山林業文化園區自25日中午12時起暫停開放,重新開園時間將另行公告。行政院長卓榮泰在行政院會要求中央、地方持續監測堰塞湖及下游河川變化,降低豪雨可能帶來的災害風險。
日期:2026-06-25
《今周刊》昨天(24日)舉辦「台灣大未來」年度論壇,許多場次內容都很精彩,其中,台灣證券交易所總經理李愛玲說,希望打造台灣成為亞洲那斯達克,讓台灣不只是科技島,還可以成為亞洲創新籌資平台,她特別強調要推動台灣的創新板,並吸引各國新創企業都能來台灣掛牌。
日期:2026-06-25
2026年7月《職業安全衛生法》職場霸凌防治專章正式上路。最讓企業緊張的,不是那些明顯的惡意行為,而是那些長年存在、被當成「正常管理」的日常習慣。 7月1日倒數中,違規可處300萬元罰鍰,情節嚴重最高450萬元,你的公司,準備好了嗎?
日期:2026-06-17
庫克卸任前的最後一場WWDC,蘋果交出了一張拖欠兩年的AI成績單:Siri全面翻新、引入谷歌Gemini驅動雲端運算,首度將核心AI能力交到外部夥伴手中。
日期:2026-06-17
AI需求激增,台積電也全力擴張產能。然而,拚速度、衝產量的同時,成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭,此時,台積電已不再能只當高科技業主,更必須跳到營造業,親自守護勞工安全了。
日期:2026-06-17
AI需求激增,台積電也全力擴張產能。然而,拚速度、衝產量的同時,成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭,此時,台積電已不再能只當高科技業主,更必須跳到營造業,親自守護勞工安全了。
日期:2026-06-17
AI需求激增,台積電也全力擴張產能。然而,拚速度、衝產量的同時,成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭,此時,台積電已不再能只當高科技業主,更必須跳到營造業,親自守護勞工安全了。
日期:2026-06-17