今周刊編按：美國零售霸主正式洗牌！根據最新財報，亞馬遜2025年全年營收達7170億美元，高於沃爾瑪截至1月31日止年度的7132億美元。差距雖然不大，但龍頭易主。沃爾瑪雖然失去穩居近20年的「全美最大公司」地位，但其實表現不差，去年第4季營收1907億美元，年增約5.6％，調整後每股盈利（EPS）為0.74美元，推升全年營收創新高。
日期：2026-02-21
自己的國家要自己愛！正在義大利米蘭舉行的冬季奧運會，昨天中國終於突破零金牌的窘境，不過仍然和上屆北京冬奧的九面金牌差距很大。台灣的選手在冬季奧運只有志在參加，不過這次川普和副總統范斯相繼卯上谷愛凌成為全球焦點。
日期：2026-02-19
日本首相高市早苗在社群媒體X發文說明，因為右手疼痛前往醫院檢查，做了X光、抽血，也打了針，結果確認沒有骨折，只是發炎引起的疼痛。這則貼文截至晚間9時許有超過370萬次觀看、3000多則發文，引發許多關心。
日期：2026-02-15
準備迎接 2026 金馬年了嗎？今年的農曆春節假期長達 9 天（2/14-2/22），相信大家已經開始規劃出遊或是要在這幾天徹底「耍廢」。但等等，大掃除清出來的成堆垃圾，還有過年期間吃剩的廚餘該怎麼辦？如果還以為垃圾車會跟平常一樣天天來，那你可能要面對家中垃圾堆積如山的惡夢了！為了讓大家過個清爽的好年，今周刊特別整理全國各縣市的「垃圾清運懶人包」，究竟哪幾天停收？除夕當天幾點要衝出去倒垃圾？趕快把這篇存起來！
日期：2026-02-15
台灣在世界貿易舞台終於有顯著的位子！台美對等貿易恊議（ART）終於談定，除了先前談妥的15%，不疊加稅率，平均關稅稅率也從35.78%降到12.33%，這是一張十分難得的成績單！特別是在去年台灣對美國順差高達1571億美元，可能是美國坐四望三的大逆差國的情勢下，台灣能談成這樣的條件，大家必須給鄭麗君副院長等談判團隊掌聲！
日期：2026-02-14
我們來對捷敏KY(6525)與巨路(6192)兩檔存股池股票進行2026年業績期望值設定。這兩檔皆是除息早鳥股，今年業績動能頗強，價位也均在合理價以下。是可考慮進行二次配息的的布局對象。
日期：2026-02-13
當一段感情走到穩定階段，很多人會開始討論同居或結婚，也很自然會把買房納入人生規劃。只是看屋的過程再甜蜜，最後還是會遇到一個很現實的問題，房子到底要登記在誰的名下。這個問題不只是錢，更常考驗彼此對未來風險的理解程度。不少人心裡其實想談清楚出資比例，卻又怕一開口就變得太現實，甚至被誤會是在算計。但在法律上，不談清楚往往比談清楚更危險。感情一旦變化，房子就不只是回憶，而會直接變成糾紛的來源。
日期：2026-02-12
一直以來，台灣房市以「台北天龍國」為唯一核心，資金、人口、產業與政策高度集中於北部。隨著台灣經濟發展軸心逐漸南移，科技產業鏈結構性南北翻轉，加上國土與產業政策調整，以及交通建設全面升級，全台房市的軸心，正悄然由台北明確地向中南部轉移。房市趨勢專家李同榮提出「台灣房市軸心南移趨勢」白皮書。他認為，台北天龍國將逐漸消失，房市勢將迎接「桃園、台中、高雄」三足鼎立新時代與新變局。
日期：2026-02-12
岡田克也給台灣的一課！日本大選落幕，除了高市旋風，小泉進次郎、小野田紀美等新世代快速崛起外，這次親中派政治人物慘敗，也給大家上了寶貝的一課，這其中最有代表性的是中道聯盟的最高顧問岡田克也！
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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