6月中旬，台中「公共運輸定期票」（下簡稱TPASS）開賣，以全國最優惠市民專屬早鳥價格199元之姿，在短短半個月內累積超過1萬7,000人訂購，反應相當熱烈。7月1日，台中TPASS正式上路，包含「台中市境內」的都市內通勤與「中彰投苗」的城際間通勤優惠套票，提供民眾省錢又便利的通勤新選擇。
日期：2023-08-07
民眾黨總統參選人柯文哲日前宣布，7月29日將舉辦「KP SHOW」售票演唱會，他週日出席網路談話性節目粉絲見面會時透露，原先想辦在台北流行音樂中心，結果世態炎涼，「才剛卸任市長不到3個月，人家就不讓我在那裡辦了。」。北流對此表示，由於柯文哲辦公室稱不保證演唱會無政治色彩，考量流行音樂場域不宜舉辦政治活動，才回覆無法受理申請。台北市文化局長蔡詩萍週一(7/10)上午在臉書表示，市府歡迎各種不同訴求的藝文團體申請場地，但就是不可以做政治活動，柯文哲拿北流當政治操作的箭靶，「我是非常遺憾的，不得不為我的同仁，為北流說幾句話。」(原文刊載於2023/7/5，更新時間為2023/7/10)
日期：2023-07-10
北、中、南三大生活圈「TPASS行政院通勤月票」7/1起正式啟用，上線首日即遇上一些小狀況，包括走錯閘門、跨越生活圈遭全額扣款等，由於啟用當天為假日，人潮不算太多，預估下週一（7/3）通勤日才會是高峰。
日期：2023-07-01
氣候危機威脅迫在眉睫，二○五○淨零轉型不僅是全世界的目標，也是台灣目標，電子資訊產業是臺灣重要護國神山群，隨著國際大廠品牌將供應鏈碳足跡與減碳績效列入公司採購評選指標，「二○二三電子資訊產業低碳轉型永續峰會」透過與國際大廠交流，攜手推展國內供應鏈加速減碳淨零進程，聯手產業公協會訂定產業淨零目標與策略，邀產官學界集思廣益，推動以大帶小協助供應鏈導入系統化盤查，促成產業節能減碳科技示範應用，讓ICT產業邁向高效、低碳與智慧製程，搶攻永續新商機。
日期：2023-06-15
美中從貿易戰打到科技戰，朱敬一以常駐WTO三年的經驗觀察，美中下一役是6G戰場，兩大陣營勢必分軌，台灣要以民主經濟體的特質突圍，從中開創自己的戰局。
日期：2023-03-08
新冠肺炎疫情席捲全台，觀光旅遊產業受到重挫！位於新北市的日浤旅行社，業績也因而一落千丈，老闆林近越發現線上訂位商機，從去年開始參加數位共好計畫，建立雲端服務平台，讓客戶可以直接在手機、電腦上，看到旅行社提供的行程，老闆表示，未來也將聯合其他旅行社，在雲端上做資源整合，提供給客戶更完善、方便的服務，同業攜手一起挺過疫情帶來的衝擊。
日期：2023-03-02
南投一名林姓女子在母親過世當天將其農會裡的26萬存款全部領出，被其他3名姊妹發現後，一怒之下告上法院；林姓女子宣稱，母親住院時都是她在照顧，且其他姊姊也都有向母親借錢，所以母親答應「要把錢都給她」。法官傳喚林母的居家看護員，他表示從未聽過此說法，因此法官不採信林女說詞，認定林女偽造文書，判決有期徒刑3月，可易科罰金。
日期：2022-11-23
台灣人對「家」的想像華麗卻貧乏，我們習慣把詮釋權交給地產商，讓名牌建築師告訴我們家需要什麼，但這往往導致家的價值，最後只剩下房價數字。對國家住宅及都市更新中心（後簡稱國家住都中心）來說，不論是推動公辦都更或社會住宅維運，有溫度的管理比拚數字更重要。取得人民信任、為社區生活與產業發展注入創新活水，這群暖心特攻隊用更溫柔視角，放大「家」的價值。
日期：2022-11-10
延燒邁入第3年的新冠肺炎疫情，改變了許多你我習以為常的日常，尤其是當國門緊閉、展覽場館限制群聚，乃至於最嚴重的三級警戒，對大大小小的流行音樂與藝文展演產業產生莫大衝擊。然而危機也可能帶來轉機，為維持曝光度和歌迷粉絲的黏著度，甚至基本生計，許多藝人與表演團體勇於跨出舒適圈，從線下轉往線上力推收費直播，KKCompany集團旗下KKLIVE與KKTIX二大事業體憑藉過往累積技術與經驗，率先在臺推出串聯售票、場地、平臺與技術的一站式服務，更好玩、更互動的線上收費展演新商模，為藝人與樂迷創造雙贏。
日期：2022-10-28
《今周刊》1343期封面故事 〈一顆維他命背後千億競技場〉，戳破我國保健品（錠劑、膠囊狀食物製品）關稅過高的問題，成本恐怕轉嫁到消費者，影響國人健康權，也引起立委質詢關注。今年初《今周刊》更邀集產、官、學各界召開研討會，討論保健品關稅調整的可能性。立委高嘉瑜說，上週五(10/13)經濟部長王美花在備詢時已正式承諾，將於5年內逐步調降保健品關稅至20%，這將是自2002年加入WTO以來首次調降。高嘉瑜說，台灣保健品進口關稅高達離譜的30％，比美國10%、日本1%、韓國12%、中國8%都高，可謂鄰國之最，再對比香菸(27％)、及同樣因高關稅而受人詬病的進口車(17.5％)，也都遠遜於保健品。上述亂象，造成同樣品牌、同樣品項、同樣容量的保健品，在Iherb未完稅價格，竟可與國內市價相差5~8倍！高嘉瑜說，「經濟部部長王美花有魄力，推動改革改正近20年來的沉痾，雖說20%相比其他國家仍高很多，但至少跨出了第一步。也期待經濟部在如今積極爭取加入CPTPP之際，對於不合理的汽車關稅也能儘快研擬調降期程，讓台灣有更多談判籌碼」！
日期：2022-09-14
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