「大賠出場，謝謝大家多年的照顧，決定暫時離開股市這傷心地……。」「一鍵出清，兩年來最終做白工，今後將多陪伴家人……。」近日，頻頻傳出投資者心灰意冷離場的「畢業文」，這在股市劇烈震盪或修正雖不意外，特別是今年上半年違約交割案件累計達16起，件數和金額創下7年來的新高紀錄，慘烈情況像是空頭降臨！
日期：2026-07-13
編按：本書作者加布里埃爾．沙欣曾在富國銀行、美國銀行、德美利證券（現已併入嘉信理財）擔任理財顧問，在財富管理領域擁有超過20年經驗、掌管超過10億美元（約合新台幣320億元）資產。作者提出，許多人以為退休只要算出一筆存款數字或套用4％法則就好，但真正的退休規畫，還涉及通膨、壽命延長、稅務、房貸、醫療支出與等多重因素。應定期檢視生活開銷、調整支出與財務配置，才能讓退休金支撐更長久的晚年生活。
日期：2026-07-13
又一個只能做，不能說的產業。俄羅斯入侵烏克蘭已經進入第五年，一開始大家認為速戰速決的戰爭，如今變成一場長期消耗戰，本來大家以為一定輸的烏克蘭，這一年來靠無人機奇襲，居然發揮意想不到的戰果。
日期：2026-07-12
台北市因為10日白天天風無雨卻提前放假，北市長蔣萬安定調當日為「防颱整備日」，引發外界議論。行政院前政務委員張景森在社群直言以「風暴圈過大、山區含水量高」提前放假的理由很荒謬，長久下去，客觀的風雨標準將逐漸被政治考量取代，停班停課制度的公信力也會受到侵蝕。
日期：2026-07-12
今周刊編按：受到巴威颱風影響，周六(7/11)原定有760架次客、貨機航班全數取消，讓人潮往來的出境大廳瞬間變得寂靜，也因為無航班起降，全日出入境旅客人數皆為0，創下即使是疫情期間也不曾有過的景象。隨著颱風逐漸遠離，周日(7/12)桃園機場將迎來新的挑戰。機場公司表示，周日(7/12)預估客貨運航班次達756架次，旅客量預估為15.5萬人次。隨著各航空公司恢復正常營運，機場旅客人數將較平日增加，建議旅客出發前可先行查詢最新航班資訊，並提早抵達機場辦理相關手續。
日期：2026-07-12
今周刊編按：台股週四(7/9)終場下跌379.8點，收在45354.61點，成交量9,443.41億元。台積電(2330)下跌50元、跌幅2.03%，收在2415元。台積電即將在7月16日舉行法說會，備受市場關注，外媒先前指出，台積電下半年獲利恐面臨下修危機，造成股價承壓。不過，分析師陳榮華表示，台積電這次法說會，就是那顆決定方向的信號彈，他也拆解出2套可能劇本。面對成本壓力與獨佔地位，台積電是否會暗示或明示，對包含成熟製程在內的服務進行「選擇性調漲報價」？只要出現任何關於「價格反映價值」的言論，都將是顛覆市場預期的核彈級利多。
日期：2026-07-11
巴威颱風襲台，不僅各地陸續宣布停班停課，航空交通也受到嚴重影響。一名網友分享，自己在機場工作，11日桃園機場受到颱風影響，當天原定760個航班全部取消，機場僅留下少數人員維持運作。貼文曝光後，引發熱烈討論。
日期：2026-07-11
今周刊編按：美股周五(7/10)收漲，韓國晶片大廠SK海力士(SK Hynix)在華爾街掛牌首日股價大漲13%，以每股168.01美元作收，執行長郭魯正(Kwak Noh-jung)表示，全球記憶體市場已處於供不應求狀態，預估2027年將成為供需最吃緊的一年，情況可能延續至2030年後，公司將持續投入資本支出，加快擴充產能，希望逐步改善供應不足的情況。台股記憶體概念股早已先一步開漲，南亞科(2408)周四(7/9)先亮燈漲停鎖住435.5元、晶豪科(3006)也以漲停價237元作收，華邦電(2344)盤中也勁揚逾8%，旺宏(2337)、宜鼎(5289)都是上漲的情況，相關台灣記憶體廠後市營運動能備受期待。分析師表示，市場看好SK海力士ADR發行，記憶體族群基本面支持力道強勁，第3季漲價已成定局，且預期到2027至2028年可能都是供不應求的狀態，但即使利多頻傳，股價也可能出現顯著修正，近期回檔是不錯的進場機會。
日期：2026-07-11
颱風巴威逼近台灣，全台多數縣市昨宣布今天停班停課，唯獨台東本島維持正常上班、課，引發熱議，紛紛到縣長臉書留言，質疑縣府是否低估颱風威脅。不過，攤開中央氣象署預報及停班停課相關規定，縣府此次決策並非「逆風操作」，而是依據風雨預測與法定標準綜合研判。
日期：2026-07-11
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