美國國務院官網更新美台關係現況，刪去「不支持台灣獨立」文字，新增「兩岸分歧應由和平方式解決，不受到脅迫，且由兩岸人民都能接受的方法」。「盧比歐版本」力挺台灣的語氣、用詞與強度皆更勝以往。「盧比歐版本」上線後，似乎讓愛台派安心不少，有人對此叫好，日本資深媒體人矢板明夫發文指出，美國務院此舉是在打臉天天拋出疑美論的人，部分學者專家提醒，盧比歐坐鎮下的國務院，對台釋出友好訊息，卻未必完全代表川普本人意志。
日期：2025-02-18
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
美國總統川普14日宣布，也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅，讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波，將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國，美方對中國進口商品加徵10%關稅，以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅，都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈，價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件，每周都從加墨進入美國，另外，車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期：2025-02-16
1月21日，立法院三讀通過2025年度中央政府總預算，藍白陣營聯手大砍中央政府約2075億元、凍結1607億元，創下歷史新高。預算案三讀過後，在野黨大幅刪減預算的合理性遭到嚴重質疑，理應經過仔細討論及審查的今年度總預算，居然在三讀過後至週四（2月13日）還未送出立法院，距離三讀過後已過了23天。
日期：2025-02-14
有關近來美國總統川普給台積電出的考題，包括他想要讓半導體製造回到美國，還有要如何救活英特爾，有兩個重要的觀點與報導，我想就這個議題，討論一下未來可能的發展方向。
日期：2025-02-14
台中新光三越氣爆，已經釀成4死逾30人輕重傷，有現場目擊者逃出後提到，在美食街用餐時有聞到瓦斯味，並聽到現場有廠商安排拆瓦斯管，有民眾說她早在兩天前、也就是週二(2/11)時到美食街吃飯時，已經聞到很淡的瓦斯味。「2天前去美食街用餐，已經有聞到很淡的瓦斯味，覺得很奇怪，所以我們就匆忙吃完離開」。她說回想起來感覺很讓人感到恐懼。不過，欣中天然氣公司則是發布新聞稿表示，周一(2/10)應新光三越百貨櫃位調整及整修要求，完成既有櫃位瓦斯表拆卸及管路封塞，且欣中天然氣周四在新光三越無施作任何天然氣管線相關工程。究竟為何發生氣爆？台中市消防局長孫福佑指出，當時進行櫃位電燈工程，11樓部分施工、12樓整層施工，工班共35人，只有搬動及使用切割器材，初步排除粉塵爆炸，應為瓦斯氣爆！孫福佑進ㄧ步表示，欣中公司指瓦斯表在前兩天拆除，且現場瓦斯管線並未被破壞，但現場工人表示有聞到濃濃的瓦斯味，究竟從何而來，需要進一步調查原因。新光三越總經理吳昕陽在受訪時表示，會把人的善後列第一優先，針對傷者進行第一個階段撫卹，新光三越身為重要的消費場域，會盡全力就該負責的部份負所有責任。新光三越對4位罹難者家屬提供100萬元致意，隨後亦趕赴5間醫院分別探視25位傷者並提供慰問金。
日期：2025-02-14
生成式AI持續推著雲端供應商(CSP)業者加大資本支出，帶旺AI伺服器機櫃相關供應鏈。外界不僅關注輝達GB200供貨量，同時不斷猜想，下一代GB300 NVL72機櫃，有哪些新升級。近期市場討論最旺的，非「超級電容」莫屬。只是，天風國際證券分析師郭明錤卻拋下震撼彈，指出下一代AI伺服器機櫃，可能不會使用超級電容，主要是技術考量與量產。由於輝達GB系列的機櫃設計較為複雜，加上Deepseek衝擊，已有部分外資機構如大摩、高盛下修輝達全年AI機櫃出貨量。TrendForce最新研究也點出，美國晶片禁令、DeepSeek效應、GB系列機櫃供應鏈整備進度，會是2025年影響AI伺服器出貨量的主因。原本市場預期輝達第3季量產推出GB300，可望將BBU（備援電池模組）和超級電容列為標配，超級電容概念股包括日電貿 (3090)、九豪 (6127)、華容 (5328)、凱美 (2375)、立隆電 (2472) 早前都因為題材小漲一波，再來就要看GB300究竟是否會納入標配了。
日期：2025-02-14
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
編按：作者Ryan爸爸是一位年約40歲的高中數學老師，當初因為嚮往教職退休金制度，放棄高收入的科技業，誰知才踏入教育圈沒幾年，政府就開始推動年金改革 。憤慨之餘，突然醒悟與其擔心之後領不到退休金，不如靠自己創造，於是展開了存股投資之路。平時喜愛研究投資以及閱讀，於2022年創立IG帳號「RYAN爸爸理財誌」，分享自己的投資存股經驗、心得和理財書籍，存股邁入第16年，也曾因為不正確的投資心態而損失慘重，終於在2024年股息突破百萬元關卡，存股策略不僅領取股息，也致力於總資產的增長，朝著股息與資產增長的雙贏計畫持續前進。
日期：2025-02-13
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