「市場熱錢太多，台股當沖比率居高不下若成常態，勢必會造成台股震盪更為劇烈。」投資資歷超過三十年的資深台股分析師杜金龍，忍不住這麼說。
日期：2021-05-12
房市是否「越打越熱」？從去年下半年開始，政府各部會開始聯手「打炒房」，但似乎壓抑不住買氣，今年第一季的房市交易量、價仍持續成長，因此央行總裁楊金龍赴立法院答詢時也表示，不排除再祭出第三波信用管制措施，將自然人第二戶貸款成數降到5成以下。不過，房市專家認為，目前房市持續上漲的原因是因市場資金充裕，如果限縮第二戶貸款至5成以下，恐淪為「雞蛋碰石頭」，效果並不理想。
日期：2021-04-20
搭上「方舟」的選股標的真的可以名副其實，避開風險、衣食無缺嗎？散戶將方舟視為救星之前，請先了解上船的風險和波動。
日期：2021-04-14
自文在寅上任以來，推動的打房政策不得民心，加上近日首爾、釜山市長補選大敗，恐動搖其政權。面對明年即將到來的總統大選，韓國進步派與保守派的生死鬥爭，正要開始。
日期：2021-04-14
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
根據研究，25歲之後，每10年基礎代謝率會下降2%至5%；40歲後，新陳代謝加速變慢，體重每年會增0.5～1公斤，不僅容易變胖，減肥也困難。
日期：2021-03-31
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