鴻海（2317）董事長劉揚偉今（31）日在年度股東會中，回答股東提問時提到，接任董事長三年來最不如意的事情，就是建立電動車平台MIH至今，儘管已有2360家國內外企業加入，惟部分國內企業仍不想加入，無意與鴻海一起把握這百年一遇的電動車發展機會。其次，鴻海股價被部分市場人士稱為「不動產股」，因為「股價都不動」，他為自家公司的股價抱屈，但也知道今年受到通膨及烏克蘭戰事拖累，鴻海股價需要找到適當時機好好反映。他也提到，鴻海目前不考慮實施庫藏股，反而會優先規劃員工持股方案。
日期：2022-05-31
過去台灣科技廠在電腦、手機產業打出一片天，現在手持式超音波市場的出現，也讓這些企業看到新機會。
日期：2022-05-25
編按：藝人賈永婕又再次出動捐贈救命神器！週一（5/23）她在臉書分享，緊急替新北市雙和醫院送上醫療器材的經過。賈永婕表示，雙和醫院的院長親自打電話說，急需一台嬰兒影像插管器，小嬰兒要插管，但這也是沒辦法的，有的時候情況真的很危急必須插管急救，「北鼻的氣管很窄小必須快速準確的插入急救」，有影像真的很重要不要造成無謂傷害，最後她也謝謝好朋友買單贊助。對此，急診科醫師白永嘉在賈永婕臉書底下留言表示：「緊急需要，走公文真的太慢…衛福部立醫院都如此，期盼小嬰兒快快康復」。在去年6月疫情嚴峻之時，賈永婕用了短短一個周末，募得近億元資金，買下300多台救命神器，5/20她在臉書分享，自己前天接到榮總急需新生兒0-3歲HFNC救命神器的需求，他就立刻再下單買進！賈永婕寫道：「因為我們之前捐的HFNC是給15公斤以上的病患使用的，而榮總有小兒專責病房，目前收治35位兒童，最小的1個月、還有3個月的新生兒，跟他們訪談的過程中，主任有提到雖然嬰幼兒抵抗力低，但是只要有即時的治療，復原能力非常好，復原週期也很快，所以能搶時間急救是非常重要！只要能過這一關，他們就有康復的能力。」她說，自己先買了2台幼兒HFNC（市價28萬）、20組1公斤到10公斤、20組 3公斤到20 公斤的管線配置，賈永婕特別說明，其中一台是她自己個人買單，另一台是CH Wedding 全體員工買單。「我在群組中問大家是否願意把福利金拿出部分來捐贈，反正現在也沒有心情玩樂啊！以前我在群組發聲問問題大家都很慢才回覆，我催他們還說：我們在忙啊⋯⋯今天每個人立馬回覆Ok！讚！買買買買！」賈永婕分享說，覺得這一切都很值得，小小的生命才剛來到這個世界就要面對無情的病毒，「我們能做的就是讓他們也能繼續體驗生命的美好，真的很謝謝廠商緊急配送，我也趕快再請廠商跟紐西蘭調貨，因為台灣目前只剩下三台了」！（原文刊載於2021/6/20，更新時間為2022/5/24）
日期：2022-05-24
又是大跌的一週。看到這麼多好股票的股價都是跳樓大拍賣，或許很多人開始蠢蠢欲動，想撿便宜。這時候，該買台積電，還是兆豐金呢？（本文5月13日首刊於方格子）
日期：2022-05-23
2018年12月14日，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在推特寫出一句話，「Ramen is sooo good」（日本拉麵好好吃），吸引近30萬名粉絲按讚。他誇獎的這碗拉麵，不是由知名餐廳主廚做出來，而是從「台灣囝仔」林志鴻設計的Yo-Kai Express自動拉麵機製作出來的熱騰騰拉麵。他以「匠人精神」做的日式拉麵，風味、口感更博得「一風堂」創辦人河原成美的讚賞，目前已進軍日本，在羽田機場、高速公路、JR-EAST都吃得到。他笑道，Yo-Kai Express的招牌是黑蒜豚骨拉麵，連日本人都說做得比店家現煮的還好吃。更厲害的是，《日本經濟新聞》每年都會票選下一年爆發性產品，Yo-Kai Express於去年底獲選，不但名列第4，還是一家外國企業。
日期：2022-05-19
在我的斜槓班學員群組裡，有兩位是學校老師，談到帶學生不容易。因為家長在職場壓力太大，家中爭吵不斷，引爆一連串問題，連帶影響到孩子的情緒，使得有些老師疲於處理學生的各種行為問題，身心出狀況。其中一位老師說：「我懷疑自己得了輕度憂鬱症，早上都不想去學校。」
日期：2022-05-19
講究食材、訴求精緻的日本料理，看日料職人賣弄精湛刀工、發揮創意混搭菜色，板前烹製料理的表演，更像是上演一場秀。從傳統江戶前壽司，到各種生、熟食並陳的新創日料，各家料理長獨門功夫練得妥當，成為名流貴客興起私嘗、作東宴客的口袋名單。
日期：2022-05-18
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
鄭鈴珠大學時半工半讀，在皮包廠擔任外貿小祕書，因而認識Kipling創辦人Xavier Kegels，並協助他創業。然而，每個代工廠心中都有品牌夢，2004年她與先生以20多年做包的經驗自創品牌，取名satana。他們以究極精神製作包包，材料、皮革、五金、做工，都與國際接軌，鄭鈴珠笑道：「消費者最常抱怨我們家的包包『用不壞』。」2020年，satana苦蹲16年，即將看見曙光，卻遇到了新冠疫情，2020年業績勉強打平，2021年虧損，鄭鈴珠苦笑道：「今年我們要很努力。」
日期：2022-05-12
