最近，代理Brabus、9FF等歐洲高級改裝車品牌的三一東林董事長陳睿謙最忙的，不是替客戶找下一輛千萬元超跑，而是在為他最新的洗車事業找合適的土地。
日期：2026-06-29
EMS龍頭鴻海旗下封測廠訊芯-KY 26日舉行股東會，由董事長蔣尚義、總經理徐文一親自主持，雖然公司第一季因為越南在設廠初期呈現虧損，但公司也喊話指出，隨著越南新廠今年底完成部署，明年將開花結果。
日期：2026-06-26
從被動元件龍頭到橫跨功率半導體領域，國巨近年透過併購與投資持續擴張版圖。當AI浪潮來臨，過去在景氣低點布局的企業漸浮現價值，讓市場看見國巨的驚奇成長與眼光精準的實力。
日期：2026-06-24
全球人形機器人二○二六年迎來實質量產元年，並步入商業化市場。從跨入家庭的機器人管家，到挺進物流產線的工業新秀，AI機器人正以顛覆性姿態翻轉應用場景。面對這場兆元級賽局與紅色供應鏈的低價衝擊，台廠如何在此關鍵時刻精準卡位？
日期：2026-06-24
老牌IC設計廠商威盛18日舉行股東會，董事長陳文琦看好，在AI龐大需求的推動下，市場面臨了他從業多年來「沒看過這麼缺」的狀況。他指出，現在甚至比疫情時期的缺貨幅度還大，幾乎是「全面缺貨、什麼都缺」。他也高度看好未來光通訊將會在資料中心扮演核心角色。
日期：2026-06-18
AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-17
一年前一場火燒車意外，讓國內電動巴士一哥，不惜砸下3千萬元也要加速安全改革。華德動能非但沒掉單，還在去年轉虧為盈，又在今年打敗中國廠進軍墨西哥，它有什麼能耐？
日期：2026-06-17
受惠AI及機器人兩大題材，帶動LG集團子公司股價飆漲；在過往業務主力如家電、石化仍持續虧損下，組織重整與策略聚焦勢在必行。
日期：2026-06-10
