近期航運股在運價漲、獲利增的帶動下,包括航空、貨櫃、散裝,都有不錯的表現。不過展望後市,專家提醒,貨櫃與散裝的運輸需求並不如疫情時高,投資人追價須謹慎。
日期:2024-05-29
週五(5/17)有多檔台灣指數公司編纂的指數,公告最新成分股異動,其中最受投資人注目的包括:00940追蹤的臺灣指數公司特選臺灣價值高息指數、00896追蹤的臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數,以及00944追蹤的臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃FactSet臺灣趨勢動能高股息指數。
日期:2024-05-17
今周刊編按:台股迎來520行情發酵,週五(5/10)一開盤就大漲超過百點,最高一度來到20765.82點,終場收在20708.84點,上漲148.07點或0.72%,週線收紅,台積電重返802元。三大法人合計買超台股234.72億,其中,外資買超168.05億元、投信買超59.77億元,自營商買超6.9億元。以類股來說,金融股、航運股漲勢最強勁,萬海(2615)漲停來到63.8元;陽明(2609)漲停來到60.6元,而長榮(2603)上漲16元,來到193.5元,漲幅9%。
日期:2024-05-10
今周刊編按:自去(2023)年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來,紅海危機至今仍未見解方,如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中,船上人員棄船逃生,而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此,散裝輪業者裕民(2606)、慧洋-KY認為,紅海危機啟動拉貨潮,新一波原物料需求來了,對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分,長榮海運(2603)則指出,今年海運市場變化非常大,除了缺櫃、塞港問題,美國東岸國際碼頭工人協會(ILA)也即將續約,成為今年貨櫃海運的三大問題,牽動運價。
日期:2024-02-20
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日期:2023-10-11
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日期:2023-09-22
高股息ETF一直是台灣投資人最愛的投資標的之一,於去年10月募集的群益台灣精選高息ETF(00919)周四(6月1日)公布首次配息金額,基金每受益權單位預估配發金額為0.54元,若以5月31日收盤價計算,預估年化配息率高達11.3%。
日期:2023-06-01
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日期:2023-03-16
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日期:2023-03-15
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日期:2023-03-07