下周即將進入春節10天長假，台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方，大量土石砸毀明隧道，幾乎淹沒隧道口，雙向交通中斷，初估沒有人車受困，公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段，等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行，建議民眾若要前往東部，最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起，加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案，是建議用路人環島一圈改走南迴，單趟至少8小時，公總隨後表示，在蘇花搶通前，中橫每天上午7點至下午5點，供小型車及中巴行駛，從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭，花蓮往台北車程縮短為4小時。
日期：2023-01-12
中央流行疫情指揮中心今年1月1日起，針對自中國大陸返台旅客強制唾液PCR篩檢，昨公布相關病毒基因定序檢測結果，以BA.5.2及BF.7居多。陽明交通大學醫務管理所兼任副教授洪子仁表示，大陸疫情從11月初開始「全境擴散」，目前大陸北方流行病毒株是BF.7、南方為BA.5.2，符合國內檢測結果，但對於境外移入的BQ.1、XBB等變異株，仍不可掉以輕心。
日期：2023-01-07
疫苗防護力消退，加上冬季感染高峰，中研院學者何美鄉看中國防疫政策大轉向，認為從封控到解封都缺乏科學考量，而無法掌握中國的病毒變異情形，是國際憂慮所在。
日期：2023-01-04
二○○七年八月十五日，我在視訊會議和了解市場最新動態之間的空檔，花了幾分鐘，寫電子郵件給舍弟塞斯，告訴他，我們夫婦必須取消下星期和家人，到南卡羅萊納州美特爾海灘度假的計畫。
日期：2022-12-30
今年政府稅收盈餘達4500億元，有立委呼籲中央要「還稅於民」，引起各方討論「如何還給人民」，有人支持發現金、發支票，有人認為應該印N倍券，中華民國退休基金協會理事長王儷玲則認為：「應該直接撥補到勞保去，或是成立勞保儲備基金，讓勞保在破產時有錢可花。」
日期：2022-12-27
腦中風領域近三十年未見新藥上市。世界中風組織（WSO）最新的統計數據顯示，全球已累計超過一點一億人曾經中風過，其中最常見因腦血管阻塞所造成的缺血性中風每年新增七百六十萬例。目前主流治療為靜脈施打血栓溶解劑（tPA）和機械取栓手術，但tPA限於中風後四點五小時內使用且有出血之高風險；取栓手術則囿於設備，僅適用少數大血管阻塞的病人且仍有高達百分之五十的患者改善幅度不佳。
日期：2022-12-22
半導體產業占台股市值超過四成，但這半壁江山將面臨庫存調整與需求降低的壓力。本刊專訪產業專家及明星分析師，帶你看懂攸關台股整體氣勢的二○二三年半導體產業前景。
日期：2022-12-21
美國聯準會在今年最後一次(12月15日)利率決策會議中將利率調高2碼，聯邦基金利率來到4.25%~4.5%，臻至過去15年來的最高水位。接下來，美國利率政策走向如何，更重要的是，我們投資策略該如何調整，這期將深入探討。
日期：2022-12-16
中國防疫政策轉與病毒共存後，染疫人數急速增加，防疫險理賠海嘯來襲，根據中國媒體報導，有保險業者擔心慘賠，紛紛緊急下架防疫險，民眾也投訴，業者拒賠無症狀感染者，甚至以「Omicron不是新冠」為由拒賠，還有保險業務員直接搞失聯。
日期：2022-12-16
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