近日中國疫情再起，上海、昆山相繼封城清零，對全球供應鏈帶來干擾，加上新創企業股價大跌、市值下滑，大型房企債台高築，房地產泡沫，中國經濟令人堪憂。
日期：2022-04-13
台灣大車隊集團（2640）於111年3月21日召開董事會，宣布旗下子公司台灣智慧生活網（以下稱「生活網」）與Headline Asia達成投資協議，Headline Asia以500萬美元（新台幣約1.4億元）參與生活網的首輪對外增資後，持股比率12.33%，股價淨值比（PBR）高達29倍。而生活網在經過首輪對外增資後，投後估值也提高為新台幣11.56億元。
日期：2022-04-07
清明節前夕，上市上櫃公司公布前一年度業績，全體上市櫃公司淨利加總4.298兆元，這個數字與我在第三季財報公布後，預估保守4.2兆，樂觀4.3兆元，正好落在這個範圍，而且，幾乎是最高達標。4.298兆元的浄利到底是多好？在2019年之前，台灣全體上市櫃企業淨利從未超過2兆，去年的2.46兆元，已是史上最佳成績單，去年的4.298兆元比前年的2.46兆元成長74.72%，這是去年全球盈餘增長最大的市場。
日期：2022-04-04
隸屬聯發科集團、一家看似橫空出世的子公司，為什麼目前估值可以來到近一千億元？它為什麼能「斜槓」無線與有線晶片，並都能躋身世界前三？
日期：2022-03-30
2020被視為5G元年，台灣資通訊產業，不只在終端元件、零組件製造，雄踞產業鏈供應角色；隨著無線接取網路技術，朝向雲端化、虛擬化等開放特性發展，5G基地台接取網路系統的設備供應，不再只掌握在少數國際大廠牌手中，如今透過工研院研發的技術，台灣業者也有機會加入這場戰役，自行開發軟體，正式宣布在5G產業中扮演關鍵要角。
日期：2022-03-23
「高爾夫文摘」臉書粉專今（15）日發文表示，舉世知名、台灣最偉大的高爾夫球員「Mr. LU」呂良煥，今晨病逝於台北榮民總醫院，享年86歲。
日期：2022-03-15
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日期：2022-03-13
現在我來問一下各位讀者，假設有一檔連日上漲的個股，跟一檔持續下跌的個股，你認為未來這檔上漲的個股會永遠一直漲上去嗎？下跌的個股會一直往下跌嗎？應該不會有這種事吧。 即使是持續下跌的個股，只要那家公司不倒閉，通常股價就不可能會變成零。高漲的話總有一天會頂到天花板轉為下跌；下跌的話總有一天會觸到底部轉為上漲。股價就是反覆的上上下下。 在這裡我要再問一個問題，那為什麼股價會上上下下呢？答案是「股價並不只是因為業績或將來性而變動，而是受到市場參加者的投機想法、投資人的心理所影響」。 是的。股價不是光靠基本面（以財務狀況或業績為本的企業價值分析法）變動的。如果想買的人多就會上漲，想賣的人多的話就會下跌—股價會受到這樣的投資人心理影響。 反映出這些投資人心理的，就是股價線圖。只要人參與市場，就會有投資的投機想法或心理變化。這種變化不管是過去、現在和未來都不會有太大改變。 股價開始上漲後，就只擔心會少賺了，多方呼喚多方。但開始跌了，又為了避免損失，造成空方呼喚空方，股價就這樣反覆上下變動。就像歷史會重演一樣，線圖也會重演。因此，這就是為什麼只要看過去或現在的線圖，就能預測今後的動向。
日期：2022-03-11
王品（2727）旗下鍋物品牌「12MINI快煮鍋」，因價格平實、餐點CP值高，被網友喻為「平價小火鍋霸主」，去年禁止內用期間，轉攻外帶外送，曾創下單日賣破千鍋的佳績，日前更在台中公益商圈開出「外帶外送」新店型積極搶市。
日期：2022-03-03
鴻海（2317）旗下鴻華先進開發出的首款國產電動巴士，今（3）日在高雄市政府前舉行交車儀式，由鴻海董事長劉揚偉將一個巴士駕駛盤，象徵性的交給高雄客運母公司三地集團執行長鍾育霖。高雄客運預定本月中開始，在市區試行這款由鴻華設計、順益集團生產的Model T電動巴士，未來視測視情況及市府規畫時程，擇期擴大上路，且同為三地集團旗下的台南府城客運及嘉義客運，未來也不排除引進。劉揚偉表示，鴻海的電動巴士從設計、生產，以及儲能系統及電池等整套生態鏈，都規畫將落腳高雄的橋頭及和發工業園區。鴻海預計今年交車30輛給三地集團，全年電動巴士預計生產100輛。巧合的是，鴻海創辦人郭台銘在去年12月中公投後隔天警告，「明年一定會缺電，大家既然做了決定，將來就不要埋怨」，今天就發生全台大停電。劉揚偉並未直接回應這個巧合，三地集團執行長鍾育霖則表示，集團目前聚焦儲電及綠能，有助未來因應停電衝擊，且依據目前規畫，即使再發生停電，也不至於影響電動巴士的運作。
日期：2022-03-03
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