根據《財訊》報導，葉昭欽曾是家財萬貫的企業主，但歷經企業轉型失敗還背負官司；清償所有債務後，他尋得餘生的安心，也為安居的故鄉，打造出最美的風景。
日期：2023-05-04
特教老師每天工時多達12小時，除了教學本業，還得額外做心理評量工作，面對修法訴求脫鉤減輕負擔，教育部至今不願妥協，血汗教師困境怎解？
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
許多人打拼了大半輩子，臨近退休時，幡然發現自己辛苦養大了孩子，繳清了房子，卻兩袖清風，變成「高資產、低收入」的「準下流階級」！這樣的人生，還有機會翻轉改變嗎？
日期：2023-05-02
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
台積電周四(4/20)舉辦法說會，下修今年全球半導體業景氣看法與台積電全年營運展望，甚至是終止連13年成長、首度出現衰退，不過週五(4/21)開盤台積電則是以小紅開出，最高來到520元，隨後維持在平盤之上游走。昨天外界最關注的，莫過於台積電的高雄建廠計畫能否持續下去？週四(4/20)總裁魏哲家給了最新答案，「在高雄，晶圓廠興建工程照常進行。」只不過，這座廠的定位卻有了調整：從原本定調的28奈米製程，改為可能是3奈米以下的先進製程。
日期：2023-04-21
今周刊編按：晶圓代工龍頭台積電 (2330)召開法說會，總裁魏哲家表示，由於半導體供應鏈庫存庫存去化時間較原預期長，下修對今年產業與台積電營收預估，美元營收由微幅成長下修至衰退1-6%，但仍優於產業平均。今年半導體除記憶體外的產業營收由原預估的下滑4%修正至下滑 4-6%，晶圓代工產業由衰退3%調整至衰退7-9%，台積電今年美元營收由微幅成長下修至下滑1-6%，但仍將優於產業平均。至於第二季財測合併營收152億美元到160億美元，若以美元匯率30.4計算，毛利率介於52%-54%，今年資本支出維持320億到360億美元。第1季營收167.2億美元達標，毛利率56.3%超越目標並優於市場預期，稅後純益2069.9億元台幣，季減30%，每股純益7.98元亦優於市場預期。至於高雄廠投資部分，魏哲家表示，台積電會持續投資台灣，高雄廠將會彈性調整，但並非外傳的撤出，而是把28奈米改為更先進製程。魏哲家說，台積電在日本也有28奈米廠計畫、還有南京廠、歐洲部分，為避免過多產能，加上市場變化太快，所以高雄應該不用再做28奈米廠，這是經濟上考量最好的選擇。他表示改成做先進製程，也就台積電目前還很缺的產能，而且高雄和台南很近，可以互補、更有彈性。
日期：2023-04-20
聯合國人口基金（UNFPA）19日發布的「2023年世界人口狀況報告」顯示，印度已經成為世界上人口最多的國家，估計到今年年中，印度將比中國多出將近300萬人。此前，聯合國機構的人口專家預測，印度人口將在4月超越中國成為全球人口第一大國，但並未進一步說明具體日期。
日期：2023-04-20
《今周刊》於2021年發起為期3年的「還海行動1095」計畫，與馳綠國際股份有限公司（Ccilu）攜手推出全球第一雙海廢全循環拖鞋「GreenPlax®新國民藍白拖」，如今銷售量已破1.3萬雙，提早1年達標。
日期：2023-04-19
