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中國經濟的兩大挑戰——兼論強信-KY
國際總經

中國經濟的兩大挑戰——兼論強信-KY

解封是當前中國經濟的最大催化劑,但綜觀現況,中國仍有房市逆風與資金外逃兩大經濟難題。促進消費升級,為中國近十年的發展重點,至於是否值得期待?仍得看房市與資金流回穩狀況。

日期:2023-03-08

低調的雜貨店卻賣著5千元的高檔鮑魚罐頭!台南小店裡,50年辦桌經驗總鋪師的退休「跨界人生」
傳產

低調的雜貨店卻賣著5千元的高檔鮑魚罐頭!台南小店裡,50年辦桌經驗總鋪師的退休「跨界人生」

我們常常忘記雜貨店的店家也是生活在「地方」的當地人,他們的生活因為太緊密地與雜貨店綁在一起,看到他們,就等於看到他們背後的那一家店。在臺南市北區的「豐誠號」,鄭瑞豐老闆就是將雜貨店生活,活出自己獨特風格的一位經營者。有趣的是,和店頭擺設的低調感形成對比,這裡是一家有賣高級海鮮乾貨干貝和鮑魚罐頭的雜貨店!

日期:2023-03-08

台塑老臣吳欽仁辭世…王永慶派他赴美建廠,還當王家人潤滑劑!王文洋「免職令」就他爭取為「停職1年」
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台塑老臣吳欽仁辭世…王永慶派他赴美建廠,還當王家人潤滑劑!王文洋「免職令」就他爭取為「停職1年」

台塑集團老臣吳欽仁週三(3/1)傳出已於日前辭世,享壽90多歲,公祭是在2/25舉行。吳欽仁在台塑集團任職超過48年,進入台塑前曾在公家單位工作,曾任南亞董事長,深受王永慶倚重,王永慶2008年逝世後,吳欽仁也是2002年組成的「7人決策小組」之一,2013年吳欽仁提出退休獲准,但仍兼任南亞董事和最高顧問。

日期:2023-03-01

豐田在電動車浪潮下的自我變革 ——兼論健身器材廠商岱宇
國際總經

豐田在電動車浪潮下的自我變革 ——兼論健身器材廠商岱宇

豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商,龍頭地位當之無愧,但在純電動車的趨勢浪潮下,新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化?值得投資人觀察。

日期:2023-02-15

富邦金、玉山金、中信金...金融股現在進場,該選哪一檔?2個理由,存股當買「慘王」富邦金
台股

富邦金、玉山金、中信金...金融股現在進場,該選哪一檔?2個理由,存股當買「慘王」富邦金

「老師!富邦金、玉山金、中信金,這三只金融股,誰還可以買?」

日期:2023-02-04

病榻前凝望父親   「殘忍的是我沒問過他的一生!」   台北書展小說首獎賴香吟 記白色恐怖下被取消的人生
職場

病榻前凝望父親 「殘忍的是我沒問過他的一生!」 台北書展小說首獎賴香吟 記白色恐怖下被取消的人生

賴香吟新作《白色畫像》獲得二○二三年台北國際書展小說獎首獎。所謂的「白色」,是政治整肅的恐懼、是民間記憶的留白,但賴香吟沒有要歌頌受難者的犧牲、控訴加害者的罪狀,小說家關心的是平凡之人如何活過一生。

日期:2023-02-01

我來這位置,跟派系分贓無關才接的!海委會主委管碧玲上火線談3大任務:18年前就已投入了
政治社會

我來這位置,跟派系分贓無關才接的!海委會主委管碧玲上火線談3大任務:18年前就已投入了

陳建仁新內閣名單出爐,國安體系要角海委會主委由民進黨立委管碧玲出任,將成為海委會「首任女主委」。對於國民黨立院黨團總召曾銘宗等人質疑「管碧玲沒有相關背景」,指這波改組像分配位置,管碧玲接受鄭弘儀「鄭知道了」連線訪談時強調,自己長期關注海洋事務,且早在4年前就被徵詢該職務。「現在我來接這個位置最重要任務是,如何透過好的行政領導讓海委會3大任務,有最好的環境發揮最大極限,而且我一直希望我來這位置是跟派系無關,如果是派系分贓,就不會歷經3位行政院長都來邀約我」。

日期:2023-01-31

「賺了錢就買下整座山!」36歲籌措30萬創業,台達電(2308)創辦人鄭崇華:外公教會我3件事影響一生
科技

「賺了錢就買下整座山!」36歲籌措30萬創業,台達電(2308)創辦人鄭崇華:外公教會我3件事影響一生

5歲時,為了避難搬到水吉鄉下和外公同住,耳濡目染下,外公做木材生意,其為人處事的身教在無形中潛移默化,影響鄭崇華的人格養成,是他生命中的第一個好老師。

日期:2023-01-19

新循環下的市場巨變 ——兼論汽機車零組件廠豐祥—KY
國際總經

新循環下的市場巨變 ——兼論汽機車零組件廠豐祥—KY

資本市場面對高利率挑戰,投資人須調整心態,並特別留意三點現象:有實質獲利的企業當道、市場募資熱度降溫,以及貧富差距擴大,消費M型化。

日期:2023-01-17

專做大廠嫌麻煩的事!這間資本額僅4億的小廠,如何靠1條絕緣線,讓比亞迪、華為搶合作?
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專做大廠嫌麻煩的事!這間資本額僅4億的小廠,如何靠1條絕緣線,讓比亞迪、華為搶合作?

風青董事長陳福得10年前在市場上跌了一大跤,讓他差點站不起來,而今研發出世界少有的完全絕緣線,切進新能源領域,他準備再度高飛。一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業,如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案?根據《財訊》報導,故事的主角是陳福得,10年前他發現傳統漆包線的毛利愈來愈低,毅然投入上億元轉向半導體封裝銅導線,卻因不熟悉客戶而跌一大跤,每個月虧損500萬元,連續燒了5年,差點站不起來。

日期:2023-01-16