近來小爸媽虐兒事件頻傳，光去年台灣兒虐通報就已近六萬人次，政府雖已積極增聘社工人力，但面對高風險家庭的複雜成因，需要跨局處整合資源、一起動員，才有可能抓出黑數、有效預防憾事。
日期：2019-02-20
根據Euromonitor調查，二○一六年全球面膜市場已達五十七億美元，若以年複合成長率九．一％計算（依據過去經驗），二一年全球面膜市場規模八十八億美元，而中國是其中最大面膜市場，全球市占率將近一半。
日期：2019-02-20
曾成功創辦友立、友笙兩家軟體公司，並先後在宏達電與華碩擔任高階主管的陳學群，經歷過PC和智慧型手機黃金年代並大放異彩，現在要在汽車產業闖出一片天。
日期：2019-02-13
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
近來由美國帶頭禁用中國電信巨擘華為的設備，並積極施壓盟邦國家不要使用華為5G設備，已成為全球科技業的重磅大事。不過，在兩岸民眾歡度春節長假的二月六日，德國政府不顧美國警告，正式宣布不排除採用華為的電信設備，也再度對全球科技與貿易大戰投下另一個變數。
日期：2019-02-12
華航勞資昨（11）進行二度協商，機師工會突提出「多航段」議題，雙方未達共識、協商破局，機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今（12）日接受媒體訪問時，表示提出「多航段」議題讓人失望，但仍會力邀工會重啟談判，期盼每次座談都是罷工的結束。
日期：2019-02-12
我認為華航經營方已經沒有方法處理罷工，這次的罷工準備的時間其實長達半年以上，約略在半年以前就已經傳出即將罷工，但華航公司都很強硬，最後還是在春節結尾時爆發罷工。
日期：2019-02-11
華航罷工進入第三天，自昨（9日）晚協商破局後，今天桃園機師工會仍繼續罷工，工會下午表示，截到目前為止，已取得約550份機師所繳回的檢定證，今天不會再到交通部協調相關事項。而華航則承諾，將對因受罷工影響的旅行團及散客負起責任。
日期：2019-02-10
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
