去年疫情嚴峻，台灣如處平行時空般安然無事，但五月以來卻墜入現實。筆者曾擔心台灣會跟不上數位轉型，而五月中全面改為遠距上班的我們，成效究竟如何？
日期：2021-06-02
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
頂樓遺留的手機，存著女兒剛剛發給她的訊息──「媽媽，對不起。我沒資格做你的女兒。我好累，努力不下去了，這條命就還給你吧……」
日期：2021-05-28
當青春衝撞後的體驗變成經驗，夢想的熱情被規律給馴養磨平後，站在生命中途的你，如何重拾對生活的熱愛？有人說，是男人就該像是一瓶酒，又或者，姑且當生活是一場尋歡也罷，唯有經歷不同人生階段，將酸、甜、苦、辣一點一滴融入生命，方能釀出各自精采的滋味。年輕的活潑朝氣，熟齡的瀟灑韻味，在每個人生階段、每個不同場域，都該有一支屬於你的美酒。專為貴族運動而設計的皇家禮炮馬球系列，保留威士忌之王的不凡氣勢，以顏色為經，年份為緯，替十全男士打造獨有色彩，面對不同時刻場合，信手拈來甚麼都有、樣樣輕鬆，展現百變多面，讓苦悶日常也能活色生香。
日期：2021-05-28
人宅在家，不必委屈貪吃的嘴巴，享受名廚的好手藝，品嘗名店的經典料理，搭配名人出品的快食餐，儲糧各種大人氣的組合包，一次買好買滿！
日期：2021-05-26
有「理財教母」之稱、國內知名財經專家林奇芬，日前接受媒體採訪，提及自己48歲就退休的秘訣，在於已妥妥備好人生的「4個財富力」，才能毅然決然的在這個令人稱羨的年紀隨心所欲地做自己喜歡做的事情，像是寫稿、演講、運動、學插花、旅遊……等，自在地活出自己的本性，活脫脫就是他人眼中的「人生勝利組」！你是否也好奇何為「4個財富力」？以下跟著小花平台一起來看看她的秘訣。
日期：2021-05-26
合作創新局 金庫永傳承成立百年的合作金庫銀行，於5月18日獲得金管會核准開辦「高資產客戶適用之金融商品及服務」業務，成為國內「財管2.0」的7家銀行之一，取得服務頂級億元客戶的執照，象徵財管業務邁向另一里程碑。合庫近幾年來積極結合金控資源，組成專業理財經理人和商品研發團隊，採用1+1+N的團隊服務模式，提供客戶的資產配置、家族理財及傳承接班等多元化需求；同時推動「信託2.0計畫」，進行跨業合作，落實以客戶為中心，積極增加金融服務的可及性。
日期：2021-05-26
關注女性，就業議題及文化發展的范佳雯，2020年受邀加入粨種人食品股份有限公司團隊，除了行銷部落傳統美食阿粨從阿粨推展文化，透過影像紀錄及部落食農餐桌，串聯老中青三代，打造地方亮點。
日期：2021-05-25
台灣雖然是個海島國家，可惜卻一直都沒有好好發展海上經濟資源。受惠於新冠疫情下的偽出國風潮，讓遊艇觀光意外成長，而坐擁台灣最大遊艇市場的亞果遊艇（7566），以高雄亞果遊艇碼頭為起始據點，陸續取得台南安平亞果遊艇城、澎湖青灣BOT開發案後，便積極發展串聯澎湖離島與台灣本島的海上觀光商機，打造全方位結合陸地渡假村、海上遊艇會的嶄新服務模式、同時創建企業共好平台，以擘劃出世界級的豪華遊艇產業鏈。
日期：2021-05-20
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