台股連日急漲、指數衝上30,576.3點歷史新高後，週三(1/7)出現漲多回檔，終場下跌140.83點，收在30,435.47點，上市加上櫃成交量卻同步放大至破兆元，價跌量增的表現，引發市場對短線過熱與後續震盪風險的關注。對此，第一金投顧董事長黃詣庭指出，從多項指標觀察，目前台股確實已出現短線過熱跡象，但整體多頭架構尚未遭破壞。
日期：2026-01-07
星宇航空(2646)董事長張國煒周二(1/6)親駕A350-1000廣體客機返台，預計農曆年前投入台北飛日本東京航線，後續將成為拓展北美、歐洲長程航線的主力班機。只是，近期適逢年終獎金發放，星宇航空最終拍板「1個月」獎金，在同業間「相對低」，令不少基層員工在社群表達不滿。張國煒坦言，星宇航空今年預計交付14架新機，坦言成本壓力大，公司面臨國內航空業前所未有的擴張期，希望同仁體諒。
日期：2026-01-06
大陸鳳凰財經28日報導，小米集團近日在資本市場遭遇重挫，27日盤中小米集團股價一度大跌4.44％，下探至每股43.88港幣。拉長時間線看，相較於9月25日盤中創下的59.90港幣的高點，小米集團在一個月內跌幅高達26.7％，折算市值蒸發約4,170億港幣(約台幣1.6兆)，相當於蒸發了約一個京東集團的市值。
日期：2025-10-29
美商鄧白氏（Dun & Bradstreet）今日發布《2025年第四季全球企業樂觀指數分析報告》（GBOI）及《台灣企業樂觀指數調查》（BOI）。報告顯示，全球企業信心在連續三季下滑後，本季跌幅收斂至1.0%，整體指數為104.5，顯示企業逐步適應成本壓力與地緣政治不確定性，並將重心轉向境內市場與營運效率。值得注意的是，全球有近67%的企業已開始策略性地轉向友善市場或近岸地區，以分散供應鏈風險並提升營運韌性；美國企業的比例更高達72%。此趨勢反映出企業在面對外部挑戰時，正積極調整布局以強化競爭力。台灣企業樂觀指數在本季由上季的103.0下滑至95.1，季減7.6%，結束先前的短期回升。儘管整體指數下滑，企業對於銷售（67.4%）、內銷訂單（64.2%）與稅前獲利（63.3%）的樂觀比例仍維持在相對高檔，顯示企業對市場需求與營運表現仍具一定信心。
日期：2025-10-28
美國政府周一（20 日）發布最新指引，大幅縮小總統川普宣布的 H-1B 簽證 10 萬美元附加費適用範圍，明確該費用僅針對「美國境外新申請人」，已在本土就讀或工作的國際學生、持其他簽證的外籍人士等群體獲得豁免。
日期：2025-10-21
當全球供應鏈追求永續指標，減碳轉型已是企業競爭力重要一環。鉅鋼與維勝用行動證明，不論是廢料回收或再生能源，主動從細節著眼，就能收穫永續的果實。
日期：2025-10-15
外資投行調降報告發出，聯發科股價從9月17日高點至現在下跌約15%，投資人應視為長期投資的價值浮現，而外資調降的玄機是什麼？聯發科已經公布9月的營收月成長22%，年度成長達21.61%，至9月整體年營收達4458億元，年增長13.56%，2025年的成長趨勢確立。
日期：2025-10-13
編按：超微(AMD)與OpenAI 達成晶片協議，市場對AI前景看旺，帶動週二(10/7)台積電(2330)開高走高，盤中最高觸及1445元再創新高，收在1435元也是歷史新高。而台股跳空開高，最高來到27301.42點，終場收27211.95點，上漲450.89點或1.68%。除了台積電受惠於Openai結盟AMD外，台廠包括鴻海、廣達等AI股，也都可望進補，反映在股價上，鴻海(2317)最高231.5元漲近2%、廣達（2382）則一度漲逾4.6%最高314元。另外，聯發科(2454)最高觸及1335元漲1.1%、台達電（2308）也暴衝逾5.6%最高來到995元。
日期：2025-10-07
駛入新北市泰山區的南林科技園區，一座量體龐大的廠房正在如火如荼興建，這是DRAM大廠南亞科技於二〇二二年動工的十二吋先進晶圓廠，預計導入自主研發的十奈米級製程技術，並運用AI智慧製造提升產能與效能，生產更綠色、更低碳的下世代記憶體。
日期：2025-10-01
在自駕科技與智慧交通迅速崛起的時代，無人車已不再只是科幻電影裡的情節，而是正逐步走入我們的生活。數位轉型學院院長詹文男在最新一集的《大師543》節目中，邀請中華汽車總經理曾鑫城，深度探討無人車產業的挑戰與機會，以及台灣在智慧移動版圖中的角色與定位。
日期：2025-09-15
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