在今天看見明天
熱門: 美股 行事曆 勞保年資 股票抽籤 房地產

成本最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:成本共有10000項結果
老手看盤        八月季報「台積利空不跌就是反彈開始」   該上車或觀戰?      兩個股海老將 多空迷霧裡找抄底線索
台股

老手看盤 八月季報「台積利空不跌就是反彈開始」 該上車或觀戰? 兩個股海老將 多空迷霧裡找抄底線索

空頭市場會跌到哪裡?下一波反彈何時會到?從技術線型、從產業趨勢……股海老將拆解熊市投資策略。

日期:2022-06-29

小農突圍》打貓合作社不挑市場   「有單就做」分散通路 中國禁令打不倒嘉義鳳梨農 改賣日本仍撐住出口總量
政治社會

小農突圍》打貓合作社不挑市場 「有單就做」分散通路 中國禁令打不倒嘉義鳳梨農 改賣日本仍撐住出口總量

距離周五下班還有三小時,已經有兩組遊客先後抵達嘉義民雄的打卡景點「阿美鳳梨」,啟動「休假模式」的他們,下車後的第一件事,是和鳳梨造型的黃色建築物合影,然後才慢慢走進屋內,物色各種商品。

日期:2022-06-29

與代銷合作「買房產業鏈」   29歲上班族炒房告白 打炒房草案卡立院  投資客:我就繼續買
房地產

與代銷合作「買房產業鏈」 29歲上班族炒房告白 打炒房草案卡立院 投資客:我就繼續買

今年四月,行政院通過《平均地權條例》草案修正,祭出重拳嚴懲炒房。然而,該項法案並未如預期在立法院上半會期通過,打炒房底線延後給了投資客們一個大禮。

日期:2022-06-29

大戶抗議漲15%不公、廢核才讓電價貴?王美花:核電國漲比台灣還多!「民生用電未來滾動檢討」
政治社會

大戶抗議漲15%不公、廢核才讓電價貴?王美花:核電國漲比台灣還多!「民生用電未來滾動檢討」

經濟部周一(6/27)宣布,自7/1起高壓及超高壓用電大戶電價調漲15%,每月用電千度以下住宅、小商店以及受疫情衝擊6類產業高壓用戶不調漲。經濟部長王美花周三(6/29)出席今周刊第五屆【台灣大未來 國際高峰會】時在會前接受聯訪指出,目前的電價漲幅也無法讓台電止血,調漲只是反映一些成本,未來民生電價也可能會作「滾動檢討」。

日期:2022-06-29

「4、5家船商排隊等簽約⋯」貨櫃景氣反轉,為何散裝船運至少還有3年榮景?3大原因支撐
傳產

「4、5家船商排隊等簽約⋯」貨櫃景氣反轉,為何散裝船運至少還有3年榮景?3大原因支撐

在貨櫃景氣反轉的前夕,國內散裝航運卻逆勢看好,受惠於三大原因支撐,除了第一季淡季不淡,樂觀看待3年景氣外,更讓各家散裝船業者投入造船,積極布建新船隊。

日期:2022-06-29

台灣石斑魚遭禁!漁民心聲:中國只敢禁農產品,難道敢禁台積電晶片?
政治社會

台灣石斑魚遭禁!漁民心聲:中國只敢禁農產品,難道敢禁台積電晶片?

曾經,在對岸營造的善意氛圍下,優質的台灣漁農產品,得以在中國市場,享有零關稅、快速報關,甚至免驗放行等特殊待遇。無條件提供的優惠措施,也可以在一聲令下撤回,全面禁止石斑魚進口,只是又一次證明,依賴「善意」而生的經貿關係,無法永久存續。對於外在環境轉變,農漁民並非渾然未覺,許多人更早已啟動轉型,中國的突襲式禁令仍將造成傷害,但並非毀滅性的打擊。以後,或許再也沒有easy money,但憑著真本事掙來的訂單,比起接受讓利的生意,只會更加可靠踏實。

日期:2022-06-29

省電像「量體重」得要天天看!電價漲、成本驟增…陳來助:「方法學」可讓企業節能5%以上
科技

省電像「量體重」得要天天看!電價漲、成本驟增…陳來助:「方法學」可讓企業節能5%以上

歷經多次電價凍漲,電價審議委員會在6/27拍板,針對高壓及特高壓的用電大戶調漲15%電價,雖然考量民生物價穩定性,目前在1000度用電量以下的住宅、小商店及低壓用電、高壓以上6類產業,及高中以下學校不調整。不過,未來台灣仍可能走向高電價時代,對中小企業乃至大企業都將造成用電成本提高,因此「如何節能」成為企業經營上,不能不面對的問題。

日期:2022-06-28

【麥克連】20220628券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220628券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-06-28

中鋼百萬股民注意!電價調漲、鋼鐵指數破底,中鋼股價41元➝29元還能存股嗎?投資達人解析
台股

中鋼百萬股民注意!電價調漲、鋼鐵指數破底,中鋼股價41元➝29元還能存股嗎?投資達人解析

電價調漲定案,7月1日起將針對高壓及特高壓的產業用電大戶,調漲其電價15%,哪些產業可能會受影響呢?

日期:2022-06-28

國光載客量曾雪崩剩8%,扛1600個家庭、壓力再大也要突破!總座祭「縮併撤」:該做就得做下去
產業動態

國光載客量曾雪崩剩8%,扛1600個家庭、壓力再大也要突破!總座祭「縮併撤」:該做就得做下去

從壽德大樓一路往國光客運台北車站方向走,時值午餐時段,沿途經過的店家內,用餐人數,卻沒有想像中多。抵達車站時,大廳內一片空蕩蕩,偶爾出現1、2名購票、等車的旅客,勉強維繫著車站運作如常的感覺。對國光客運總經理簡有政來說,眼前的景象,正是新冠肺炎疫情重創客運業的縮影,「國光從疫情爆發到現在,2020、2021連續2年虧損,今年還是虧損,之前(指2001年民營化以來)從來沒虧損過。」「這個(營收)下滑,不是只有國光,是普遍都這樣,現有的業者,能不能再撐下去,要打個大問號。」簡有政直言。

日期:2022-06-28