本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-26
美股再創新高。儘管美國聯準會決定加速taper和提早升息，儘管Omicron在歐美掀起新的感染高潮，資金義無反顧地重回股市，當然多數基金經理在家放假，成交量清淡。支持美股向上的最大動力毫無疑問是流動性，同時之前出現的市場恐慌情緒也漸漸得到舒緩，VIX在上週下跌19% 。11月份核心PCE通貨膨脹報4.7% （同比），製造出1989年以來新高，遠遠高出聯準會的中期通膨目標2% 。美國10年期國債利率上周升了10點，兩年期利率升8點，不過恐慌情緒大致消失。
日期：2021-12-26
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日期：2021-12-26
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日期：2021-12-26
時間悄悄地來到年底，即將跟紛擾的2021年道別，迎接2022年的到來。再不到一周的時間就要跨年，自元旦起有許多新制上路，包括勞工新制、交通法規、防疫新措施等。這次《今周刊》一次整理10大新制懶人包，呼籲大家多加留意，勿讓自身權益受損！
日期：2021-12-25
年末腳步近，許多上班族期待年終發放、或是選擇轉職，根據人力銀行調查，今年有6成1的上班族不排斥過年前換工作，若企業想將人才留住，「加薪」可說是一大關鍵，有7成8的上班族會因加薪而續留原職，但得要加薪6421元才留得住人。
日期：2021-12-24
市場通膨號角已響起，投資人該如何應變？大眾擔心錢變薄，想方設法找投資工具之時，年關將近，是審視未來一年投資布局的好時機，究竟什麼樣的資產配置能夠降低物價上漲的影響還能幫助資產成長？
日期：2021-12-24
COVID-19（新型冠狀病毒）爆發全球大流行，即將進入第三年，儘管全球冬季疫情持續攀升，疫苗施打人數也緊追在後，但無論是資本市場或媒體，輿論關注疫情的程度早已不如以往；如今資本市場更關心的是，後疫情時代經濟復甦造成的種種副作用，如缺工、缺料及原物料價格暴漲，如何衝擊企業成本、與終端消費市場？迫在眉睫的碳中和政策，將加劇能源產業供需失衡到何種地步？高漲的物價，是否讓美歐央行改變「暫時性的通膨」看法，並加速升息？此外，中國經濟在房地產緊縮政策下，硬著陸風險是否增加等。
日期：2021-12-24
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
日期：2021-12-24
生技廠東洋控告晟德集團董事長林榮錦一案，可以說是「峰迴路轉」，一審林榮錦被法院重判10年，二審逆轉判無罪，該案經上訴後，12月23日再被撤銷林榮錦的無罪判決...林榮錦給內部的一封信中提到，「後續我將秉持初衷並透過司法途徑持續捍衛我的名譽與清白！請大家不要為我擔心，這個結果也不會影響公司的營運，我也會繼續與大家並肩作戰，共同為公司創造更高的價值。」
日期：2021-12-24
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