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日期:2023-06-10
「能源轉型推動得愈快、愈用力,成本就會變得愈貴。」去年初,一場氣候變遷暨貨幣政策論壇上,歐洲央行執行委員施納貝爾(Isabel Schnabel)開出第一槍,示警全球經濟朝綠色能源轉型雖然勢在必行,但在過程中,將伴隨持續性的通貨膨脹,也就是所謂的「綠通膨(greenflation)」。
日期:2023-06-07
太陽能發電一直是人類的夢想,但是成本過高,曾經沒有政府補貼便無法和煤電、油電競爭。如今,太陽能發電和化石能源發電的成本已在同一條起跑線上,將掀起神州大地的能源革命。
日期:2023-06-07
為了因應淨零碳排需求目標,全球汽車產業為了降低碳排放,積極拓展電動車領域,根據國際能源總署(IEA)統計,2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高,比前一年增長逾五成,產業商機持續擴展。在這關鍵時刻,工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」,號召國内外企業、新創公司業者,共商電動車產業的商機與末來方向。
日期:2023-06-06
護國神山台積電(2330)周二(6/6)舉行股東會,因疫情關係,先前已有2年未舉辦實體股東會,今日股東在現場發言相當踴躍。其中,股東最關心的幾項議題,包括台積電有沒有缺電問題、綠電供應是否充足、根留台灣的承諾是否不變,以及股價是否委屈了?
日期:2023-06-06
根據《財訊》報導,力晶持股2成的晶合集成,過去3年營收增加近7倍,規模直逼中國第3大本土晶圓廠華潤微;隨著晶合集成掛牌上市,力晶的兩岸布局是否又到了新的轉折點?
日期:2023-06-06
貨幣政策收緊往往曝露經濟體系內之金融超載與潛藏危險。當前循環晚期環境下,貨幣政策緊縮副作用便易出現,放款標準趨嚴、金融業警報響起更非人們所樂見,惟就通膨而言,整體金融情勢緊縮可限制融資取得,連帶壓抑消費者、企業之借貸與支出。
日期:2023-06-06
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日期:2023-06-03