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日期：2025-10-13
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
2025(114)年農曆9月9日重陽節就要到來，今年重陽節日期為國曆10/29，各縣市公告重陽節敬老金發放時間、金額，新北市針對百歲以上長者，祭出2萬元敬老金！統計這22縣市，最少500元起跳，有的是1500元甚至5000元，最大方的就屬新竹縣，65歲以上長輩，每人發給敬老禮金1萬元；而台東縣綠島鄉100歲以上人瑞，享重陽節敬老禮金3萬元。以六都來說，桃園市最大方，可領到2500元，台中市則是以2000元居次。新北、桃園、台中、台南、高雄等全台22縣市發放重陽敬老金，快幫長輩刷一下銀行存摺看看入帳了沒，有沒有領到敬老金？《今周刊》一併統整各縣市重陽節敬老金資訊，完整懶人包一次看。
日期：2025-10-13
遲疑幾天，我還是寫了這一篇文字，因為自己有一種莫名的急迫危機感，同時這跟多年來台灣一直想加入的世界衛生組織（WHO）有關——台灣一方面表現出對這個國際組織的高度興趣，但對WHO重要議題漠不關心卻也令人印象深刻。當然，這不是我的優先，我想談的是葡萄酒。
日期：2025-10-13
上週跟大家分享了朋友定期定額買00878的故事，獲得了很多迴響，甚至還有人跟選股教練說，他也想把房子賣了，改換高股息ETF，一來減輕房貸的壓力，一來還有剩餘的閒錢，改善自己和家人的生活，因為目前當包租公的報酬率的確不是很高。這些想法我都尊重，因為每個人只要能夠對自己做的投資決策負責就夠了。
日期：2025-10-13
編按：由於中國管制稀土出口並面臨美國加徵100%新關稅的衝擊，美股上週五上演「黑色星期五」。然而，美國總統川普隨後釋出「川習會」將如期舉行的消息，激勵美國股指期貨應聲反彈。受此拖累，台股早盤亦大幅下挫，最低點來到 26470.44 點，跌幅一度超過 800 點，其中台積電早盤股價更跌破 1400 元。不過，隨後台股跌勢已逐漸收斂。
日期：2025-10-13
全球共同宣示「2050淨零排放」目標，加速各國企業落實永續與數位「雙軸轉型」腳步，但在邊做邊學的漫漫長路中，如何兼顧社會責任又不影響營運效率，成為另一個亟待克服的核心課題。
日期：2025-10-13
外資投行調降報告發出，聯發科股價從9月17日高點至現在下跌約15%，投資人應視為長期投資的價值浮現，而外資調降的玄機是什麼？聯發科已經公布9月的營收月成長22%，年度成長達21.61%，至9月整體年營收達4458億元，年增長13.56%，2025年的成長趨勢確立。
日期：2025-10-13
當AI正在重塑世界運作樣貌，各國持續對抗氣候變遷，企業致力善盡社會責任，科技與永續兩大創新力量，不必然是對立兩端，而是可以相輔相成，作為彼此的落地應用與價值深化場域。
日期：2025-10-13
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