我最近整理一張圖表，看到後真的嚇壞了。這張圖展示了台灣整體高股息ETF的規模變化。截至今年8月，規模已經達到1.6兆元，與去年相比，短短不到一年就成長了一倍。
日期：2024-10-07
編按：00878、0056、00919、00929、00940...台灣最受歡迎的ETF，前5名一字排開通通都是高股息ETF，老牌指數型ETF 0050堪堪只排第6名，高股息ETF真的比0050好嗎？現在市面上還有高填息ETF 00918，號稱不但領股息還能賺價差，真有這麼香？投資0050超過20年，資產成長至少5倍！頂尖財金學者周冠男告訴你：高股息ETF究竟值不值得投資？
日期：2024-10-04
10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路，除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打，國光客運29條路線調漲，還有「行人優先區」新規上路，實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解，自10月1日起有哪些事情需要留意。
日期：2024-09-30
美國經濟是否繼續邁向軟著陸，本周將再度面臨重大檢驗。接連出現令人失望的就業報告後，27日將公布9月數據，勞動市場再度成為焦點。不過，在此之前，本周開盤即面臨三大變數，一是中國加緊對本地企業施壓，希望避免採購輝達（NVIDIA）降規的H20晶片；二是日本前防衛大臣石破茂逆轉當選日本自民黨總裁所帶來的市場震撼；三是美東和墨西哥灣岸港口10月1日恐怕避免不了的大罷工。
日期：2024-09-29
加權指數屢創歷史新高，市場投機氣氛熾烈，資金熱衷追逐獲利基礎薄弱的標的，群魔亂舞，滿天全金條。又是考驗價值型投資人耐性的時候。把持不住，隨波逐流，可能前功盡棄，之前累積的財富毀於一旦。把持的住，擇善固執，海闊天空，更上層樓！(編按：本文最初發表於2024年6月3日，當天加權指數為21536點。一個月後的7月11日，指數升至24416點，創歷史新高。然而，在隨後的16個交易日中，市場劇烈震盪，指數一度大跌4754點。至今日（9月25日），指數已反彈至22761點，從低點爬升近3100點。在這種劇烈的市場波動中，總編的股市投資經驗和心法將為所有希望透過股票投資致富的讀者提供寶貴參考。)
日期：2024-09-25
國民黨立委最近發生跑票風波，據轉述，兼任黨主席的總統賴清德在民進黨週三（9/25）中常會下達三點指示，要求立委立法院的黨團會議、程序委員會、委員會以及院會都要全勤參與，全面服從黨團的指揮，貫徹團結精神。而國民黨、民眾黨在24日立法院程序委員會中，聯手退回明年度中央政府總預算，民眾黨團總召黃國昌質疑2008年賴清德擔任立院民進黨團幹事長時，也曾提案要退國民黨政府總預算，現在卻不准在野黨退，批民進黨是雙標黨。與會者轉述，賴清德也在中常會裡對此事件解釋，當時是因為馬英九政府的633（經濟成長達6%、失業率降至3%以下、2016年人均國民所得達3萬美元）跳票，總預算卻還以經濟成長率6%，因此才會退回重編。「且633還是在蔡政府任內達成的。」
日期：2024-09-25
一般民眾對於參與都更後，需要支付哪些稅金？又有哪些稅賦可以減免？這些都更的稅賦問題，特別邀請國富浩華聯合會計師事務所執業會計師林松樹及政大地政士聯合事務所地政士藍天佑，來協助讀者們釐清。
日期：2024-09-24
為抗議國會擴權法案，今年5月時有數萬民眾包圍立法院，而立法院新一會期於9月20日開議，監督國會團體「經濟民主連合」週二（9/24）召開記者會，質疑中國國民黨籍立委陳玉珍、陳雪生等人提出的多項《離島建設條例》修正草案，有害國家安全且呼應中共所設定的「兩岸融合發展示範區」目標，呼籲國民黨、民眾黨切勿挾國會多數，推進以上草案。經民連智庫國會觀察中心研究員涂景亮指出，陳雪生、陳玉珍提出之離島建設條例第7之1條增訂草案，開放中國廠商參與我國離島之重大建設投資計畫，並開放廠商得自中國輸入其所需之機具、技術及操作人力等，甚至欲繞過《政府採購法》等規定，讓中國人民無需經主管機關許可，即得進入離島，不僅讓中資在未來可能可以掌控離島的重要基礎建設，更可能使我國主權愈趨模糊。經濟民主連合智庫召集人賴中強表示，此系列草案涵蓋範圍從引進中國廠商、資金、人員至離島建設，到增加中國籍學生名額，影響層面非常廣泛，並包藏中共所設定的融合發展示範區目標。台灣經濟民主連合呼籲藍白二黨切勿挾國會多數推進以上草案，否則，必將再次引燃人民的怒火。必要時，將再度號召青鳥公民運動走上街頭
日期：2024-09-24
為何要存股？存股的主要優點有哪些？網路上談論存股的優點的文章很多，最主要就是追求穩定配息的優點，不用再為股價高低去傷腦筋，簡單說一下黑大為何要將一半資金拿去存股，為何不將資金全數去賺去資本利得呢？
日期：2024-09-24
長榮(2603)上周五召開法說，我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後，兩家本土券商所出具的報告，他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。
日期：2024-09-23
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