最近幾天，軍公教年金改革議題又在立法院吵的不可開交。跨年前，版主和一位擔任教職的朋友小聚。朋友年約51、52，幾乎沒有任何投資經驗，對於理財幾乎是一竅不通。年金改革造成月退所得替代率縮減，還要擔心退撫基金或許面臨破產窘境，朋友表示，對於退休後的財務狀況感到非常憂心。
日期：2025-01-16
查爾斯．艾利斯共有20 本著作，其中包括《投資終極戰：贏得輸家的遊戲》（Winning the Loser’s Game），這本書現已出版第八版，銷量為65萬冊。他最近的兩本著作是《指數帝國揭密》（Inside Vanguard）和《想清楚》（Figuring It Out）。查爾斯曾在耶魯大學和哈佛大學商學院教授投資課程，並在耶魯大學投資委員會任職17年。
日期：2025-01-15
麻將牌局結束後，大家總會習慣性陳述一下輸贏，但多數時候輸贏是對不上的，而且，總是輸錢總數遠遠大於贏錢總數。所以，有個說法是，看熱鬧的是最大贏家。當然，這是個玩笑話。為什麼會有這種情況發生呢？總有人說是記錯了，但其實不是。
日期：2025-01-14
傳染力極高的麻疹疫情狂燒！據疾管署統計，目前國內已累計16例確診個案，已掌握接觸者來到3123人，其中1609人監測期滿，國內麻疹病例數創近5年新高。據疾管署最新更新的足跡資訊，新增的確診者在可傳染期間分別有臺北市、臺中市，以及高雄市等公共場足跡，也有搭乘大眾運輸，包括人潮眾多的台北捷運；值得留意的是，前臺北榮民總醫院院長張德明發文提醒，北榮已已設置警示系統，只要出現有接觸史的病患就會立刻發出警示，並規定醫護要穿上隔離衣並戴N95口罩。張德明在「張德明風濕病圖書館」粉絲頁指出，新的一年開始，第一周的第一次門診，進診間就穿上隔離衣，「立刻被黃袍加身，真是好兆頭。」他解釋，原來是院內收治到一名病患有麻疹接觸史，醫院電腦資料已設置警示系統，只要出現有接觸史的個案就會立刻發出警示，目前醫護都要穿隔離衣，並戴上N95口罩，以防堵疫情繼續擴大。
日期：2025-01-09
黑松公司邁入100週年，為落實對環境的承諾及在地關懷的精神，並回饋工廠周邊鄉里，創辦黑松教育基金會，十一年來深耕陪伴68所小學，在桃園推動環境教育課程，也因應世界永續趨勢，擴大計畫，培育國際-在地接軌的校園永續人才。
日期：2025-01-08
宏碁在新南向市場能快速成長，是二十年前就布下的局，加上品牌轉型大計奏效，帶動子公司家電、售後服務與伺服器業務隨之崛起，三隻「小金虎」如何憑實力打天下？
日期：2025-01-08
在今年「FinTech Taipei 2024 台北金融科技展」中，多場精采論壇帶來腦力激盪！在「未來金融視野：國際前瞻洞見」座談會上，台新金控資訊長孫一仕與國際知名金融科技評論家克里斯·史金納（Chris Skinner）深入探討生成式AI、數位資產管理及混合型金融（HYFI）等新興趨勢。雙方一致認為，儘管金融機構面臨深偽技術所帶來的詐欺風險，但若能積極運用新技術來防範詐騙並推動轉型，將能在數位金融的變革浪潮中取得競爭優勢。
日期：2025-01-06
編按：一名網友在PTT股票版以「看到大家都賺錢 真是非常羨慕QQ」為題發文，表示2024年投資失利，績效慘不忍睹，曬出對帳單，興富發(2542)、聯上發(2537)、永信建(5508)...大概賠了將近200萬，該網友在文中自嘲「韭菜中的韭菜」，並表示這波操作讓他學到許多寶貴的教訓。他提到，首先是「不要追高」，許多散戶容易在股價上漲時追高買入，一旦股價反轉下跌，便容易套牢。其次是「要設停損」，及時停損可以有效控制虧損，避免損失擴大。該網友也反省自己過去輕忽了政府打房政策對股市的影響，並表示「我真的運氣很頂......」，沒想到自己會剛好遇到股價下跌。文中，該網友也提到當損益來到-50%時的掙扎，「不停損、當損益來到-50%對折，你砍不砍」，並感嘆「原來股票真的可以對折」。他表示，過年期間會好好檢討這些股票，並考慮是否要全部砍掉重來。本文作者朴秉昌是韓國法人圈的最強操盤手，縱橫法人圈二十多年，一直在投資市場前線操盤，並實際經歷股市多空，見慣人們隨著市場的波動漲跌而情緒起伏，見證了人的心理面也會影響到股市的價格與投資的績效表現。朴秉昌領悟：在實戰中，投資者的心理對於收益率扮演了決定性的角色。投資者的心理創造資金的流動，並帶動價格的漲跌。左右買賣成敗的，還是投資者的心理。
日期：2025-01-02
網友提問，65歲老爸撥300萬買「00878＋00919＋0056」，月月領3萬好嗎？
日期：2024-12-31
韓國低成本航空公司濟州航空（JEJU Air）7C 2216號航班，在週日(12/29)韓國時間上午9時左右，降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道，衝撞圍欄外牆，該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15年，目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟，導致無法正常降落，進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中，班機右引擎突然出現火光，最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀，機上共有181人，其中乘客175人，其中韓國人173人，泰國人2人，機組人員6人。
日期：2024-12-29
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