台灣高等教育逐漸喪失國際競爭力，該怎麼解決？《今周刊》訪問多位大學領導階層與專家，大家的共同心聲是「鬆綁」，鬆綁對大學的管理，鼓勵多元發展特色。
日期：2015-02-05
Y世代崛起、第三方支付入侵、大數據與行動支付成熟……，金管會主委曾銘宗說：銀行正面臨顛覆性的環境變化。這是一場不改變就陣亡的挑戰；銀行，必須變型。未來的銀行，必須主動滿足你的需求，讓你感覺無所不在，變型的過程，挑戰每一位從業人員的適應能力，變型的結果，將徹底翻轉你我習以為常的金融生活。
日期：2015-01-29
一九九○年，這家銀行才引進了第一台自動提款機， 如今，它的網路與行動銀行客戶總數達到三五○萬人。靠著不斷向數位科技靠攏的轉型，土耳其格蘭蒂銀行二十五年來市值成長一一三倍，並且成為哈佛大學研究教案。
日期：2015-01-29
一九八億元能做什麼事？這筆錢是台北市舉辦二○一七年世界大學運動會的總經費，大概等於農委會動植物防疫檢疫局整整十年的預算；剛發生六名消防員殉職悲劇的桃園市，今年度的消防預算則為十八．五四億元，同樣不及世大運經費的十分之一。
日期：2015-01-29
工時長、壓力大，都會造成自律神經的錯亂，身體呈現緊繃無法放鬆的狀態，久而久之， 就累積成為「慢性疲勞」！
日期：2015-01-19
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
不管開進口車還是國產車，在行駛一定的里程數之後，都必須進行保養，讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠，也有車主信賴民間廠的技術，兩者雖都是保養維修廠，但其中的細節眉角卻大不同，現在就來看看原廠、民間廠，哪種保養維修模式適合你吧！
日期：2015-01-17
我始終認為「經濟」是台灣爭取時間最重要的環節，台灣現在最需要的，就是一個不同於呆板的自由化、國際化，更不同於盲目減稅、試圖以低稅率等招徠資本家的自戕式政策，為台灣爭取更多時間。
日期：2015-01-15
