退休後還有房貸，最難的地方不一定是利率幾%。真正麻煩的是：如果市場剛好在你退休前幾年大跌，你還要不要每個月固定繳那筆錢。假設你 55 歲準備退休：投資帳戶有 2,000 萬。房貸還剩 600 萬，利率 2.2%，剩 15 年。每個月生活費大約 5 萬。你大概有三條路：
日期：2026-06-08
台股指數、成交量都在5月創新歷史新高（編按：6/3已衝上4萬6千多點），面對紅通通的股市、規模持續增長的ETF，你該積極加碼嗎？從人氣指標、本益比、巴菲特指標觀察，台股都有過熱跡象。即使股市還能繼續衝刺，你也要做好大幅震盪的心理準備，以下四個策略，可以讓你持盈保泰、安心投資。
日期：2026-06-04
每天辛勤工作、存款增加，卻仍覺得手上沒錢花？你不是真沒錢，而是陷入「體感窮」！而普通人想要翻身致富，關鍵在於「想通」三件事，才有機會擺脫困境。
日期：2026-06-03
進入六月，全球金融市場迎來多重壓力測試：美伊衝突仍懸而未決、史上最大IPO案SpaceX預計掛牌，更關鍵的是新任聯準會主席首次亮相，市場流動性將面臨考驗。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍，營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下，互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率，更與台積電共同守住工安底線。
日期：2026-06-03
編按：美股科技股強勢表態，戴爾（Dell）近期股價狂飆，也帶動台灣AI伺服器供應鏈人氣升溫，廣達(2382)、英業達(2356)、鴻海(2317)、緯創(3231)等股價近日紛紛改寫新高。其中，緯創更是連拉3根漲停，成為市場焦點。有投資人分享，自己從去年12月抱到現在，最多一度虧損20多萬元，趁這幾天大漲獲利了結，反而倒賺40多萬元。緯創今天（6/3）股價在平盤附近震盪，盤中來到196元。短線急漲之後，投資人最關心的是：現在還能追嗎？還是該趁高檔落袋為安？根據外資預估，緯創未來3年EPS分別為13.95元、18.11元、21.3元。若以本益比15倍推算，合理股價約落在209元、271元、319元。財經網紅葉育碩看好這波「老AI」全面復活，認為緯創、英業達、仁寶、廣達、鴻海都將成為市場資金追逐焦點，其中緯創更是最直接受惠者之一，因為戴爾高階AI Server的GPU基板，許多就是由緯創承接，AI Server規格越高、GPU越多，緯創吃到的價值量也越高。不過，市場看法並非一面倒。股市小黑則提醒，雖然資金仍在進場，但短線急漲後更要謹慎操作，「要玩要小心，賺了就跑」。緯創從過去被戲稱「買了身心受創」，到如今連拉漲停強勢翻身，艾蜜莉也提醒投資人：基本面會被時間看見，但股價是否已提前反映期待，才是現在進場前最該思考的關鍵。
日期：2026-06-03
編按：本書作者史蒂文．巴列特從18歲窮到撿雞骨頭、撿零錢維生，到21歲創業公司上市、估值為2億美元（約合新台幣63億元）的企業家，現在是累計市值超過10億美元（約合新台幣320億元），4家業界頂尖企業的首席執行長及創辦人，卻發現自己在財富巔峰時「完全無感」，甚至不如當年撿到零錢時的快樂。揭露富人也難逃的「比較陷阱」，即使變有錢，標準也會隨之提高，永遠覺得還不夠。唯有主動練習「感恩」，才能看清自己早已過上當年夢寐以求的圓滿人生。
日期：2026-06-03
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳上周五(5/29)集結多家MGX AI夥伴們，在南港舉辦NVIDIA AI Factory MGX Ecosystem Ceremony活動，現場「輝達背板股」再次揭露有哪些輝達供應鏈。除了老面孔外，輝達新曝光兩家供應鏈，就是PCB龍頭臻鼎-KY(4958)及機殼廠可成(2474)。可成上週五股價大漲逾6.8%來到203.5元，從今年4月中最高點243元下修後，最低來到183元，在本波AI熱潮算是相對還未發動攻勢。至於臻鼎-KY股價收在515元，上漲29元或5.97%，從5月中最低388.5元至5/27最高點568元，近日略微修正，成為輝達背板股後，可成和臻鼎-KY能否再發功也備受期待。
日期：2026-05-31
和碩 (4938)董事長童子賢週六(5/30)應邀出席台師大畢業典禮，並發表演講。童子賢分享，在科技不斷推進的同時，燃油車正逐漸被電動車接掌，也許10年後，加油站就會從生活中消失，而在電影《捍衛戰士》中湯姆克魯斯那樣耀眼的戰機飛行員，在未來的無人機與AI時代可能也會面臨失業。「因為無人飛行器的成本只有傳統戰機的二分之一甚至二十分之一，AI科技不僅改變了工作與消費型態，更改變了國家與國家之間的競爭力」。他告訴畢業生們，真實的世界不像學校考試，「這裡沒有標準答案，甚至更讓人困惑的是，社會往往連標準的考試題目都不會給你，當年沒有人告訴賈伯斯題目叫做智慧型手機，也沒有人告訴黃仁勳題目叫做AI，這些題目與答案的追尋，全部都要由你們自己去定義」。
日期：2026-05-31
美國對台灣汽車零組件關稅從26.71%降至15%，銷美汽車零件股應聲大漲。其實，帝寶的利多不僅這一樁，一、中國廠轉虧為盈，二、與主要勁敵堤維西（1522）毛利率差的大幅擴大，三、估值嚴重偏低。後面這三個利多的效應，不遜於關稅調降的力道。
日期：2026-05-29
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