鴻海（2317）財報再度報喜，受惠輝達GB200等AI伺服器業務「非常瘋狂」的強大動能，今年第三季營收年增20%至1.85兆台幣，前三季營收也達到4.7兆台幣，均創下歷史同期新高。鴻海同期營業利益年增19%至547億元，淨利年增14%至493億元，每股盈餘（EPS）同樣年增14%至3.55元，這三個重要數字也創下歷年同期新高！董事長劉揚偉表示，展望第四季，集團進入傳統旺季，營運將逐漸加溫，可望有顯著季增、年增的成長力道。至於2024全年展望，受惠AI伺服器的需求強勁，鴻海維持全年顯著成長的展望不變，但能見度更佳。鴻海股價今年以來漲勢凌厲，累計飆升101%至211.5元。
日期：2024-11-14
昔日手機代工大廠華冠通訊(8101)，因2021年8月經簽證會計師出具繼續經營能力存在重大不確定性的查核報告，已屆滿3年，上市有價證券將自8月22日起停止買賣。華冠股價周二(8/20)以2.11元跌停作收，委託賣量1313張。周三(8/21)股價跌停鎖死來到1.9元，截至11時，有超過4000張排隊等著要賣。事實上，華冠過去股價最高曾一度來到59.3元，如今跌停慘澹收場。
日期：2024-08-21
台股在季線附近震盪，近日量縮盤整，經歷股災之後，檢視長線報酬，加權指數近1年仍有38%漲幅，最大權值股台積電，近1年大漲75%。台股ETF則有9檔近1年績效超越5成，以科技股、半導體最多。台股ETF近1年報酬率由0052富邦科技拔頭頭籌，大賺64.35%，也是唯一超過6成者。0052成分股為純科技股，且台積電佔比高達63%，受惠於台積電最大，績效遙遙領先。
日期：2024-08-21
不僅17年來不曾對外併購，過去7年間更專注處分多項虧損單位與非核心事業的光寶科技，為什麼決定重啟併購、買下日本業者柯索近兩成股權？
日期：2024-05-08
談論一家公司的基本面好壞，是來自主觀的判斷。台灣前 50 大市值的公司，你能很有自信地告訴我，有幾家是好公司嗎？還是不太確定，不敢論斷？其實，上面問題的答案有點複雜，連我都不是很有把握， 若從兩個面向來看，我想台積電（2330）、台達電（2308） 應該能確定列入好公司名單。
日期：2023-11-24
編按：外資持續賣超台股，鴻海(2317)為外資提款主力，連10天賣超近14萬張，股價持續破底，週一(10/30)盤中跌至94.4元，下跌3.80元，跌幅3.87%，股價創33個月新低，市值落居台股第3，輸給聯發科。
日期：2023-10-30
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
（今周刊1387）今年以來，全球AI概念大爆發，廣達股價因而創下23年來最高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？
日期：2023-07-19
2022年第四季衰退嚴重，主要就是來自中國清零導致營運衰退，先姑且不論產業景氣反轉了沒，但鴻海產能在全球的佈局有很大一部分來自中國，當你工廠一直停工也無法出貨，不僅無法出貨還可能會被客戶轉單出去，一來一來當然會侵蝕獲利了...
日期：2023-04-11
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
