編按：本書作者朱為民醫師在一場「包尿布體驗」中，穿上加料尿布，把混入沙拉油、花生醬、芝麻糊和綠茶的尿布穿上身，那一刻，涼黏癢潮如「毛毛蟲蠕動」與「下半身彷彿進沼澤」的感官衝擊，讓他體會到失智父親包尿布的辛苦。直到脫下尿布後的「重生感」，讓他對照護尿失禁長輩有新的醒悟。同時，本書作者林金立指出，包尿布容易讓長輩活動量下降、便秘、失禁惡化，在高齡社會中，如何兼顧照護品質與長者尊嚴，是值得深思的課題。
日期：2025-12-26
編按：季領48萬、一年將近200萬股息，看到這樣的數字，多數人第一個反應一定是：「好羨慕」、「這就是存股的終極目標吧？」但投資真正該比較的，從來不是領了多少現金，而是整體資產成長了多少。財經作家切老以真實案例為出發點，假設以同樣本金投入高股息ETF 00878(國泰永續高股息)與市值型ETF 0050(元大台灣50)，並將歷年股息全數再投入，5年後的股息收入與總市值差距。
日期：2025-12-26
北捷於12月19日爆發隨機砍人案，57歲余家昶案發時在捷運挺身制止27歲的張文，卻因此被當場殺害，已確定入祀桃園忠烈祠。桃園市長張善政表示，余家昶家屬善舉，將中壢仁海宮捐助的200萬善款回捐市府，相當感人，市府後續會與家屬討論如何運用。余家昶的母親周二（12/23）受訪時強調，她不知道張文的動機，他也往生了，希望大家給他的爸爸媽媽一個安慰，事情是他兒子做的，跟他的爸爸媽媽沒有關係。但願他的爸爸媽媽身體健康、事事如意，全國都平安。時代力量黨主席、前立委王婉諭在臉書寫道：「這片混亂與傷痛中，最讓我動容的，是受害者余先生母親的一席話。她在兇手父母道歉前就說，希望社會大眾不要再去苛責兇手的父母親，也祝福他的父母能夠放下，平安過日子。」「這種理解，是一種極其艱難，卻無比偉大的決定。」
日期：2025-12-24
通訊軟體LINE，在台灣使用率超過9成，可說是台灣民眾每天幾乎都會使用到的通訊APP。LINE聊天功能多樣，近期針對「收回訊息」功能的變更，原本預計在2025年12月下旬將一般聊天室的收回時限從24小時縮短為1小時，但LINE週三(12/24)緊急宣布暫緩實施，維持現行24小時機制，未來上路時間將另行公告。此外，LINE也悄悄推出全新安全功能「偵測可疑網站」，協助用戶一眼揪出詐騙網站。
日期：2025-12-24
台裔美籍鋼琴家陸逸軒相隔十年再度挑戰蕭邦大賽舞台，獲得金獎再創人生高峰，賽後更巡迴各地、來台演出。他不僅在音樂詮釋上更顯深度與細緻掌控，更加成熟的歷練，也讓他更懂得享受舞台上的每一刻。
日期：2025-12-24
今周刊編按：不少人出國因為方便且能夠賺取回饋，選擇以信用卡消費方式取代現金支付，不僅可以解決試算換多少外幣的問題，還能計算出國花費總額及細項。不過，就有不少民眾近期發現到韓國Olive Young刷卡消費竟發生重複扣款問題，且以VISA信用卡為大宗。部落客「不奇而遇 Steven & Sia」點出三大問題點，並提出3步驟進行後續處理，提醒民眾國外消費時，別忘了檢查帳單及細項，避免回國後才發現重複扣款喔！
日期：2025-12-22
編按：本書作者是專門投資美股的「美股航海王」，他還在科技業上班時，投資買臉書股票（當時還沒改名Meta）因為壓在趨勢上，賺了不少錢，從股價88美元買進，一路漲到217元，帳面獲利一度高達他10年的薪水，那時的他，自信滿滿、覺得自己無所不能，結果一覺醒來卻投資翻船，才過了6小時，臉書股價一夜暴跌20%、10年薪水就這樣一夜蒸發，直接從天堂摔進地獄。經過這次慘痛教訓，他才看清自己「太重視賺錢」，才會追求高風險的投資，導致這場悲劇。痛定思痛後，他研究一套「指數流」投資策略，改專心持有ETF，擺脫追新聞、財報，也不用擔心一夜血虧20%。他走過地獄後才明白，追求財富不是人生的全部，快樂才是人生最後的成績單。
日期：2025-12-19
今周刊編按：立法院司法及法制委員會周四(12/18)通過對總統賴清德、卓榮泰的譴責案，並將卓榮泰移送監察院彈劾，民眾黨主席黃國昌表示，他也將提案彈劾賴清德。根據國民黨團、民眾黨團晚間發出的採訪通知顯示，藍白預計週五（12/19）聯合召開「彈劾違憲總統，反帝制、反專制、反獨裁」記者會，宣布將彈劾賴清德。監察院表示，公務人員部分皆依監察法規定辦理，如收到陳情，皆依程序處理。卓榮泰接受媒體訪問時回應，移送監院彈劾可以證明兩件事情，第一，監察院雖然預算被大幅刪減跟凍結，但至少沒有像大法官被整個喪失功能，也證明維持憲政機關運作的必要性是對的；第二，只要有任何的憲政機制可以引用，沒有人可以獨裁。卓榮泰表示，最重要的是，如果大家《憲法》體制裡面好好運用、好好來談，總會談出一條在憲政體制之下，國家應該走的正常的道路。彈劾意思？彈劾門檻多高？彈劾總統賴清德流程怎麼走？
日期：2025-12-18
台北車站是全台最繁忙的交通節點，也是北北基桃百萬通勤族日夜穿越的城市門廊，台北車站自一九九七年通車以來，承載著逐年攀升的旅運需求，也堆疊設備老化、動線複雜與資訊過量等巨大挑戰。如今，台北捷運啟動總經費一．七億元的紅線捷運台北車站B3大廳改造，導入中山站的服務盒模組、智慧車站系統與全新設計美學，在不打斷旅運、不干擾城市節奏的前提下，讓老車站搖身一變，以更聰明友善姿態，回應新世代旅客期待。
日期：2025-12-18
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