眼看端午連假即將到來，就怕這一波返鄉人潮成為染疫破口！由於國內疫情嚴峻，原預計要在5月28日解除的三級警戒，也順勢延長至6月14日，為的就是不讓人流聚集，產生互相感染的疑慮。不過，昨（5）日卻傳出台鐵部分南下熱門尖峰時段列車，票全賣光光，讓醫師、高雄市議員黃捷紛紛疾呼「退票」，不要成為破口。而各界的呼籲似乎也見效，台鐵今天表示，目前退票率約7成6，且持續有民眾進行退票，預估端午節假期售票張數可降至3萬張以下，搭乘率將會再降低。
日期：2021-06-06
沒有意義的事情累積起來就會變得有意義我不打算對他如此說教。我會用行動告訴他，聽前輩自吹自擂，對前輩而言可是很有意義的。
日期：2021-06-04
日本政府支援台灣的124萬劑英國AZ疫苗，由日航809班機搭載，已於台北時間上午約11點由東京成田機場起飛，預計下午3點前抵達桃園機場。日本外務大臣茂木敏充已於上午記者會正式宣布，日本援助台灣的124萬劑AZ疫苗，將於下午運抵台灣。近期日本民間對於援助台灣疫苗的聲浪愈來愈高，由於2011年日本311大地震後，台灣各種管道捐助日本超過200億日圓，讓許多日本民眾印象深刻，因此這次日本媒體把援台AZ疫苗，「稱為200億日圓的報恩」。
日期：2021-06-04
對外縣市的青年來說，首爾是機會與希望之城，若不離開故鄉，他們便沒有就學、就業的機會。
日期：2021-06-04
衛福部長陳時中上周四（27日）揭露我國洽購德國BNT疫苗四個月破局的始末後，後續影響延燒至台德外交圈。身分相當於德國大使的德國在台協會處長王子陶（Thomas Prinz）博士，今天在協會臉書發文澄清，德國政府大力協助台灣與德國藥廠BioNTech之間的連絡討論，惟「契約簽訂與否與條件，並非在政府的掌控下，而是取決於契約雙方」。值得注意的是，王子陶提到，德國聯邦經濟部長阿特麥爾（Peter Altmaier）親自過問台灣洽購德國疫苗，而他1月才致函我國政府，希望代為向台積電求援，幫助處境艱難的德國汽車產業提高晶片供給量。這或許顯示，疫情意外加深了台德兩國的官方經貿交流。
日期：2021-06-02
新冠（COVID-19）疫情持續肆虐台灣，加上三級警戒緣故，許多公司已採行「居家上班」模式，減少人與人接觸的機會，為了降低感染風險，也促使了宅經濟發酵。然而，這波疫情不僅造成醫療量能吃緊，物流業也瀕臨崩潰邊緣，排山倒海的貨物不斷湧進營業所，天天忙到沒日沒夜，貨量依然消化不完，無論是勞力與精神上已到達臨界點，有員工透露想主動請無薪假。
日期：2021-06-02
近來國內疫情爆發，引發藍綠人馬對疫苗的激烈論戰，尤其是有關台灣如何採購到足夠的國外疫苗，還有國產疫苗有沒有疑慮、是否有政策護航等問題，幾乎全民都參與了這場辯論，許多群組裡的好朋友甚至因此翻臉，疫苗已成為撕裂台灣社會族群的新焦點。
日期：2021-06-01
新冠肺炎確診人數如雪球般越滾越大，連續突破百人確診，民眾都擔憂會走到第四級警戒「封城」，尤其疫情熱點雙北更是嚴加戒備，但民眾趕著投保防疫保單之前要了解，「封城」是保單的除外事項，除非有收到隔離通知單，否則保單都不予理賠。
日期：2021-05-28
國內本土確診人數不斷往上增加，疫情較為嚴峻的雙北地區，啟動了北病南送機制，不過近來接連傳出醫療量能吃緊、醫院向外求救的消息，中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥，各網區醫療量能都有跟各縣市充分合作，已請地方政府持續擴建防疫旅館、強化分流，也協請交通部加強防疫計程車的量能，強化患者的後送機制。對於41萬劑AZ疫苗昨晚通過封緘，連夜配送各縣市，他也回應表示41萬劑AZ疫苗將分兩階段施打，第一階段的15萬劑疫苗，即日起開始配送，以雙北地區為優先。
日期：2021-05-27
