美中科技戰影響之下，中國為達成半導體自主化，以高薪挖角台灣人才的新聞時有所聞，路透社2021年曾報導，法務部調查局高層透露，檢調調查疑似非法挖角台灣半導體工程師及相關人才的中國企業，已經有100家左右，而這可能只是「冰山的一角」。然而，中國為了突破封鎖晶片困境，近期又開始挖角各路高科技人才。像是台灣一間上市公司副總將先進技術帶去，因此拿到8800萬元年薪，薪資比在台灣高出20倍。
日期：2023-10-23
今周刊編按：特斯拉執行長馬斯克在 社群平台X(原推特)宣布，電動皮卡Cybertruck完成了一場暴力測試，以衝鋒槍對著Cybertruck打光所有子彈，竟無1顆子彈穿透車門。事實上，此前特斯拉矽谷車主俱樂部也分享一段影片，顯示一輛在高速公路行駛Cybertruck，其中有一側的車門上留下數十個彈孔，依舊無法打穿車身。
日期：2023-10-22
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日期：2023-10-21
兄弟同心力圖斷金：泓格生醫挑戰不可能任務兩年前到湖口工業區參訪電池材料廠康普，看到對面的泓格科技正在大力招募新員工，回來之後，查䦧資料才知道這是一家遠端監控I/O控制器的一家工業電腦關鍵零組件的公司，最特別的是這家公司的毛利率將近60%，一家中小型零組件廠毛利率可以向台積電看齊，我對這家企業留下深刻。
日期：2023-10-20
護國神山台積電（2330）在週四（10/19）下午舉行法說會，分享第3季毛利率與營益率皆優於財測成績，但台積電總裁魏哲家同時也承認，在全球總經持續疲軟、中國復甦腳步不如預期下，「客戶態度偏保守，庫存修正可望延續到第4季」。魏哲家說，預估距離谷底並不遠，樂觀看待台積電明年的表現，認為會是「健康成長的一年」。法說會後法人多認為說法偏向正面，認為台積電財報優於預期、展望轉為正向、是近幾季以來最正面的一次，台積電ADR周四大漲3.7%，收在92.91美元，週五（10/20）台股開盤有機會激勵電子類股表現。
日期：2023-10-20
休旅車銷售排行年年洗牌，在休旅當道的時代，各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款，而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中，同級選擇更是多如繁星，不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅，可謂應有盡有。但，唯獨只有NISSAN X-TRAIL，以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項，滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期：2023-10-20
IC設計龍頭聯發科（2454）的小金雞，也是長期高居興櫃股王的達發科技（6526），周四（10/19）以434.8元參考價轉上市。不過，達發科技的蜜月行情顯然失靈，周四早盤以410元開盤，盤中最低大跌8.7%至400元，惟午盤前跌幅漸縮小。達發科技去年以650元登錄興櫃，周三（10/18）在興櫃最後一天收盤價為555元，雖然是破發價，但仍高居興櫃股王寶座。
日期：2023-10-19
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳這次來台，不僅是為鴻海科技日站台，更宣布輝達要與鴻海擴大合作關係，從原有的伺服器模組代工再進一步，雙方將共同打造智慧工廠做電動車，以及開發AI（人工智慧）的智慧工廠。原本外界預期，黃仁勳要到上午11點後才現身，沒想到在上午10點活動才開始，放完介紹影片後，黃仁勳就與鴻海董事長劉揚偉，共同坐著Model B電動車上台。
日期：2023-10-18
根據外媒報導，美國德拉瓦州聯邦法院陪審團裁定，宏達電 (2498)侵犯盧森堡專利授權公司3G Licensing 的無線通訊專利，必須向3G Licensing SA支付890萬美元(約台幣2.87億元)賠償金。宏達電週二 (10/17) 回應，對此案判決感到失望評估上訴。宏達電2022年營收為44.1億元，歸屬於母公司業主淨損34.1億元，每股虧損4.13元。
日期：2023-10-17
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