(今周刊1483)她創辦的基金公司叫「方舟」，她在59歲那年創業，6年後被封為「女股神」。在她的領航下，方舟基金曾經大起、曾經大落，但無論績效如何跌宕起伏，她始終堅信自己的方向正確。她自剖，堅定信念的底氣，是「從一張白紙開始」的研究精神。她是凱西‧伍德，虔誠的信徒、也是叛逆果敢的投資者。
日期：2025-05-21
編按：投資不是遊戲，但適度的「遊戲化」，能讓投資更趣味橫生，透過設定明確目標、追蹤績效，讓人更有動力持續投入還能提高獲利。投資終究不能無止境地「玩下去」，尤其是當你已經「贏了」，懂得及時收手，才是真正的贏家。本書作者史考特．里德走踏投資圈40年，發現許多人一退休就想把投資轉為保守操作，反而忽略投資組合還需長期運作的事實。他也提到，有一對退休夫妻，9成資產壓在同一檔股票，這檔是他們曾任職公司的股票，靠它賺夠退休金。儘管股價翻倍，對他們生活無太大改變，但若股價腰斬，將會對生活造成重大衝擊。作者強調：「風險既然如此大，何必繼續鋌而走險？」把大量資產集中在單一投資上，風險極高，「贏了，就別再玩！」要懂得收手。
日期：2025-05-20
編按：本書作者史考特．里德在投資市場40多年，揭露錯過最佳出場點的真相，無奈見證投資人期待股價飆漲，往往選擇抱住，直到價格回落，硬撐到底的結果就是「全跌回去」。並強調，長期報酬要最大化，方法沒有別的：找到自己的「投資舒適圈」，好好待著。他也提到，比起25歲虧損1萬美元（約合新台幣30萬元）的30%，55歲虧損20萬美元（約合新台幣600萬元）的30%，會讓人更難以承受。25歲扛得住、55歲卻是沉重打擊，恐怕要改變退休計畫，因此，依投資階段控制風險，才是明智之舉。
日期：2025-05-19
編按：本書作者菲爾．湯恩大學讀4次才畢業，挖過水溝、當服務生、也開過卡車，在美國陸軍服役將近4年，其中2年是在特種部隊（也就是俗稱的綠扁帽）服役。只靠4000美元（約合新台幣12萬元）年薪的泛舟嚮導過活。直到一場峽谷救援，讓他學會投資，知曉了真正的投資守則，以及如何讓這些守則來為自己賺錢。其中，最主要的第一守則，就是「不要賠」。菲爾借了1000美元（約合新台幣3萬元），5年後財務自由，翻身富豪。他認為，即使是一般散戶，只要運用電腦，每週只需15分鐘，就能運用投資第一守則大舉獲利。認為如果擅長購物、買到物美價廉的商品，那一定能學會概念相通的第一守則。
日期：2025-05-09
極端的預測最危險！這幾天很多人都問我：新台幣會不會到13.3元？也有人引述前行政院長陳冲的文章說：海湖莊園恊議「可悲，可惡，又可怖」，他們問我說台灣的資產會不會被一筆勾銷？
日期：2025-05-01
印尼新總統普拉伯沃拿到將近一億張選票，但是讓他大獲全勝的選舉支票，上任後全都變成政治毒藥，甚至引爆股匯雙殺的金融風暴。
日期：2025-03-26
「利率下降引發匯率貶值、債券殖利率下滑、債券價格攀升」，這套法則在二○二四年遭打破。對投資人來說，這是過去一年市場教給我們、必須牢牢記住的寶貴一課。
日期：2025-01-22
查爾斯．艾利斯共有20 本著作，其中包括《投資終極戰：贏得輸家的遊戲》（Winning the Loser’s Game），這本書現已出版第八版，銷量為65萬冊。他最近的兩本著作是《指數帝國揭密》（Inside Vanguard）和《想清楚》（Figuring It Out）。查爾斯曾在耶魯大學和哈佛大學商學院教授投資課程，並在耶魯大學投資委員會任職17年。
日期：2025-01-15
根據《財訊》雙週刊報導，台灣鋼鐵業龍頭中鋼股價失守20元大關！中鋼12月19日盤中低點下探每股19.8元，收盤價19.95元，創下2020年8月4日以來新低價，也低於今年第3季每股淨值20.16元。雖然128萬股東難掩失望之情，但也有買盤蠢蠢欲動，認為正是低點承接的時機。究竟可以進場了嗎？
日期：2024-12-30
鴻海有意買下日產汽車股份的消息，這幾天傳得沸沸揚揚，但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導，鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省（相當於我國經濟部），提出一個堪比2005年戈恩（Carlos Ghosn）同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後，對日產的大規模改造計畫。然而，經產省內部對於鴻海提案態度偏保守，因為汽車是日本的核心產業，無法想像讓一家外國企業控制，而且還有經濟安保上的考量，因為鴻海集團與中國的關係密切。
日期：2024-12-20
