氾濫的資金加上景氣復甦的跡象，使得台股底部越墊越高，若此向上趨勢不變，縱使短線有漲多後適度的整理，在所難免，下檔先看月線支撐，整理後將有再出發的契機。
日期：2003-09-11
航運業等了八年終於揚帆再起，今年上半年長榮、陽明、萬海及台航獲利都創下歷年來新高，股價也跟著水漲船高，多檔個股股價締新猷；隨著海運市場即將進入旺季，下半年各家航運業者獲利將出現強勁爆發力，今年景氣將是﹁航運業史上最好的一年﹂。
日期：2003-09-11
史諾的北京之行，逼出了周小川的十項平衡國際收支措施，為了緩和人民幣升值，中國當局已經改變過去兩年來的吸金政策，改為﹁輸金﹂。台灣當局應爭取中國這一波資金輸出機會，向陸資展開招商動作，那麼下跌了十幾年的房股市將有翻身的機會。
日期：2003-09-11
兩位六年級生，年薪千萬元以上，每日進出交易量數十億元，這些外資金融圈快速竄起的少年新秀，正以自身的能力，在風雲變幻的外資圈，展現獨當一面的見識與能力。
日期：2003-09-11
過去兩年，明基一向是台灣手機市場的霸主，明基董事長李焜耀曾發下豪語，﹁成為台灣第一不算什麼，重要的是要贏過南韓三星。﹂這句話言猶在耳，但在國內其他手機大廠強力挑戰下，明基連在台灣的一哥地位都岌岌可危…
日期：2003-09-11
二○○三年迷惑全球投資人的兩件大事，一是美伊戰爭衝擊全球經濟，尤其是對美國經濟是否快速復甦有立竿見影的影響。 另一個突如其來的重大變數是 SARS疫情從廣東地區蔓延到全世界，中國成為 SARS 疫情發源地，香港則是疫區之一，SARS 疫情對於今年首季 GDP 繳出九％高成長率的中國帶來重大影響。
日期：2003-04-17
喜歡經營主題餐廳的新都里總經理張黎明，開店就像為顧客尋找心靈雞湯一般。成立七年，陸續開了「石庭竹園，京居舊巷」、「孤隱若空寂，枯拙兀凌虛」等禪意濃厚的日本創作料理店，每間店都有一個主題，都有一個故事。
日期：2003-01-30
被譽為「日本華倫‧巴菲特」的系山英太郎，是日本唯一一位連續二十年都登上富比世百大排行榜的富豪，他在一九五九年大學畢業時，從事的是一份月薪僅二萬日圓的中古進口車業務員的工作，到了二○○二年，他六十歲時，個人資產已高達四千億日圓（約一千二百億元台幣)，名列富比世世界五百大億萬富豪排行榜中的第一百一十八名，他同時也是新日本觀光株式會社會長兼社長、日本航空（ JAL )最大股東、三菱重工最大個人股東、新日鐵及野村證券的大股東。
日期：2003-01-30
不管扮演什麼角色，前國民黨掌櫃劉泰英始終是個充滿爭議的人物；而且劉泰英永遠是罵必還口，絕對不讓自己受委屈。相較之下，國民黨現在的掌櫃張昌邦，幾乎是個沒有聲音的人。
日期：2002-09-26
中華汽車總經理蘇慶陽日前在財訊集團主辦的金融家系列演講中，暢談中華汽車未來的兩岸布局。由於演講內容精采，對投資人具參考價值，特予整理刊載。
日期：2002-09-26
